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自動車運転免許総合スレッド 56時限目

1 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:08:17
■前スレ
自動車運転免許総合スレッド 55時限目
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1162208813/
【AT限定免許叩きは他のスレでどうぞ】

■自動車教習免許関連スレのまとめページ
http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car

■技能教習関連リンク
2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
バ−チャル自動車教習所 (アニメーションによるバーチャル 技能教習など)
http://www.unten.com/
技能教習 (インターネット自動車教習所) - アニメーションと説明文
http://www.netpassport.or.jp/~wmokada/gino/frame2.htm
自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/

2 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:09:06
<技能試験基準・採点基準>

国家公安委員会のページ
http://www.npsc.go.jp/
で、「情報公開」をクリック

http://www.npa.go.jp/pdc/index.html
国家公安委員会及び警察庁における情報公開・個人情報保護のページで
「警察庁の訓令/通達」をクリック

警察庁の訓令・通達 のページ
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm
で、インターネットエクスプローラの検索機能で検索を使い
「運転免許技能試験」で検索

これで下記の文書を見ることができます。

 運転免許課 H17.1.11 丁運発第5号
  運転免許技能試験に係る採点基準の運用の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-2.pdf

 運転免許課 H17.1.11 丙運発第2号
  「運転免許技能試験実施基準の制定について」の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-1.pdf

※わかりやすく解説してあるページ(リンク切れしていたので変更)
ttp://www.masmas.net/menkyo/system/marking.html

3 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:12:59
関連スレッド・板

【合宿免許】自動車免許 21日目【Black or White?】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1160068313/
普通免許二種 (アドバイスお願いします)
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1114392237/
【安い】小型特殊自動車の運転免許【早い】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1107783787/
★新制度開始前の大型免許試験★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1068567140/
MT車乗りたいんだけど自信ない 9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1161338218/

大型車・特殊車両(仮)@2ch掲示板
http://hobby7.2ch.net/truck/

大型一種免許挑戦者 Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1162898379/
大型特殊免許 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1161097672/
けん引(牽引)免許取得への道!第3コース
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1149315931/
全国各地の大型2種指定教習所の情報募集
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1126517682/
大型U種一発受験者 Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1153410347/

【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験24回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161464657/
二輪免許取得日記[教習所編] Part 121
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163199840/

4 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:14:13
学科試験問題関連リンク
・学科でGOO (京葉自動車教習所) - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
(問題は学科テストマシーンと同じ)。「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html

・学科テストマシーン (京葉自動車教習所) - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
(問題は学科でGOOと同じ)。「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのが面 倒」という人におすすめ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html

・運転免許学科試験シミュレーション(新日本石油)-コヤマドライビングスクール協力
http://www.eneos.co.jp/carlife/simulation/index.html

・学科練習ソフト(Get a License!)
http://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/get.htm

http://blog.livedoor.jp/menkyo774/
ライブドアのブログで
ID:menkyo774
パスワード:774774

5 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:15:04
Q.教習所って恐いですか?
A.今、怒鳴り散らす教官しかいないような教習所は少ないです。
教官の指示通りにやってれば運転も危険ではありません。大丈夫です。

Q.○時間オーバーなんですが/エンストしまくるのですが、向いてないのでしょうか…
A.感覚を掴むまでの差ですので、あまり気にしないほうがいいでしょう。
失敗の数だけ上達するので、へこまず焦らず地道に上達して、胸張って卒業していってください。
オーバーについてはむしろオーバーするくらい慎重であるほうが路上に出た時、また免許を取った時にいいと思います。

Q.無線って○時間目のあとに予約とればいいの?
A.無線教習は行っている教習所と行っていない教習所があります。
さらに何時間目に入れるというのも各教習所に任されていますので、教習所に聞いてください。
ちなみに、1段階で2時限まで、やらなくても良いとのこと。設備がある教習所でやらなくても×ではありません。

Q.予約はどうとればいいの?/料金はどう払うの?/キャンセル待ちはどうするの?/応急処置講習は?/かわいい子いる?
A.このへんは教習所によって全く違うので、教習所にきいてください。ここの住人からは自分のところのを踏まえたアドバイスしかできません。
誰だ最後に余計な事聞いた奴は。

Q.学科でちょっと居眠りしたら叩きだしやがった!あの糞教官…
A.居眠り(起こしても起きない状態)したら受けた講義は無効にせよとの警察庁からのお達しが出ています。
居眠りを放置してハンコ押したのが明るみに出ると、最悪指定取り消し(卒業しても試験場で技能試験免除にならない)だそうです。
全国的にやってることなので、担当教官が糞だったわけではありません。

Q.試験に受かりません…
A.教本を暗記して練習問題に当たり、苦手を克服してください。特に数字と標識・表示、それらの対象車輌はしっかり覚えましょう。

6 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:16:17
Q. 効果測定ってどれくらいとると合格なの?
A.9割で合格。仮免前は50点満点、卒検前は100点満点。

Q.原付の免許があると仮免の学科って免除されるの?
A.原付・小特免許所持者は学科の免除は一切ありません。

Q.普通二輪免許を持っていても仮免学科試験は免除されないんですか?
A.免除されます。仮免学科試験も試験場での学科試験も免除です。

Q.一段階のみきわめ=仮免技能試験でOKですか?
A.「みきわめ」は試験を受けさせても(次の段階に進めても)大丈夫か見きわめる時間。
みきわめ→仮免技能検定→仮免学科試験

Q.運転免許キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !
でも、いきなりゴールド免許をもらっている奴がいたけど、なんで?
A.原付や二輪などの免許を既に所持していて、優良運転者の条件を満たしている人はゴールドです。

Q.3年間無違反なんですが
ゴールド免許にいつなるんですか?免許更新は2年8ヵ月後なんですがそこまで待てと?

A.優良運転者は更新日等までに継続して免許を受けている期間が5年以上
過去5年間に違反行為がない人

免許の更新の場合
更新前の免許証の有効期間満了日の直前の誕生日の41日前の日から過去5年間
新しく免許を追加した時
適性試験を受けた日から過去5年間

2年後に他の免許を取るともらったときにいきなり金色になる

7 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:29:02
Q. 質問なんですが、8月に教習所卒業したんですが、まだ本免学科試験を受けに行っていません。
それで、仮免とったのがけっこう前で10月に切れてしまいます。
仮免がなくなってしまったら、また取り直してから本免学科でしょうか?

A.本免受けに行くのに仮免期間は関係ないんだぜ。
教習所卒業してから1年以内に試験場で試験に受かればいい。
有効期間を過ぎてても仮免許の返納を忘れずに。
ただ、当たり前のことだが、仮免期間が過ぎてから本免取るまでは運転するなよ。

Q.運転免許の更新てありますよね
僕、神奈川在住で住所変更していないんですが
更新て地元(沖縄)に帰らないとできないですか?
違反は一回もしたことないですから優良です(神奈川来て運転してない

A.運転免許証は住所がある都道府県で処理するのが普通です。

経由更新はゴールド免許の特典みたいなもんだけど、イレギュラーな処理だから。
手続き方法の説明は神奈川県警に聞いてください。

沖縄県の収入証紙をどこで入手できるかは沖縄の免許センターへ聞きましょう。
持ち物の更新連絡書は沖縄の住所地に届くはずだよね。
それを持っていくから、送ってもらう必要もあるよね。

優良運転者の条件って更新年の誕生日が最終日となる5年41日間無違反だけど、
更新年の誕生日時点で5年41日以上の免許歴は満たしているかい?
満たしていなければ、一般運転者更新だから沖縄まで帰らなきゃダメだな。

8 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:30:21
Q.教え方が超下手な教官のせいで、何時間も無駄に乗らされたあげく、規定時間越えたら金払え?冗談じゃない!!
どう考えても納得できん。越えないように教えるのも教官の義務だろ。金要求してくるなら、教官の指導力向上を要求する!!
だいたい補講代一時間約5000って高すぎだろ!それだけの質の絶対授業受けてないし。

まじだるいって!!!

A1.「教え方が下手な教官に〜」と言うけど、具体的にどこが下手だったのかと、
自分が出来ていない部分を全て洗い出してみるといい。
それと「教え方が上手い」ってどういう事だか具体的に洗い出す。
その上で自分ができることを考えてみるといいんじゃないかな。

「教えられてないからやれない(やらない)」のではダメ。
教本なんかで予習して、解釈が間違えていた部分を教官に指摘させる。

きっちり教えてくれないなら、きっちり教えさせればいいんだよ。
あっちはそれで金もらってんだ、こき下ろせ。

A2.規定オーバーしてるってことは自分にも非があるわけでしょ
全部教官のせいにするな

A3.俺もこいういうとこでひどい話聞いてて教官ってのはろくなやつじゃねえな
って思ってたけど、何人かと一緒に乗って言われる側にも責任あるかな?
って思うようになった。
返事がやる気がないというかまったく覇気がなかったり
操作が本当にめちゃくちゃだったり見ていていらつく人がたまにいる。
すべて教官のせいにするのはよくないよ。

9 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:31:18
Q.質問です。
1.MTだとAT車での教習時間はどれくらいですか?限定解除の際の差分の4時間分だけMT車というわけではないですよね?
2.学科の受講順序は番号順に受けなければならないのですか?それとも教程内で、特に指定がなければ順不同?

A.お答えです
1.MTコースなら基本的に技能教習はMTです。
  (ちなみに必要最低限の技能の時間数は第1段階はMTコースなら15時間。
   ATコースなら12時間。第2段階は両方とも19時間)
  ただ、MTでも第一段階でATについての技能項目があるため最低1時間はATです。
  (車に慣れる為、初実車のときにATに乗る教習所が多いようです)
  
  また第2段階で、これは教習所によって変わりますので断言できませんが、
  MTコースの人でも、路上1時間目、急ブレーキ、高速教習の時などは
  ATを使うことが多いようです。

2.基本的に学科は順不同で受けてオッケーです(第1段階の先行学科は別として)
  ただ、第2段階では先に対応する学科を受講してなければ技能を進めることが
  出来ない箇所があります。
  高速教習と自主経路がそれに当たりますので、なるべく早めに済ませておくのがよろしいかと
  あと応急救護は3時間連続です



つか、自分の行ってる教習所の事務にでも聞けやボケがあああああああああああああああああ

10 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:32:45
免許取得に励むみなさんへ

何度か乗ればすぐ慣れる
最初の頃はエンストしたりギアチェンジがうまくできないと言い
修検の頃になればS字、クランク、坂道がうまく出来ないとつぶやき
路上に出ればDQN車に煽られたり後ろにビタ付けされるとぼやくようになり
卒検の頃は縦列、方向転換で失敗するんじゃないかと不安に襲われ
免許を取れば車を買う金がないと嘆く

みんな同じだから心配するな


MTでもATでも好きな方を選べばいい。
普通AT限定から大型一種の教習所に通って免許を取得する人もいる。

時間をオーバーしても落ち込まないこと。
人によってできるようになるまで個人差があるのは当然のこと。
二輪車は差が出やすいが、普通車でも時間がかかる人はいる。
失敗は免許を取るまで、横に指導してくれる人がいるうちにしておけ。

緊張するのは自分だけではない。
修検や卒検、みきわめで緊張する人はいるが、あなた以外にも緊張する人はいます。


11 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:33:44
教習所のキャンセルなど固有の問題は通っている教習所に聞くこと。

教習の進め方(効果測定の方法、原付教習や無線教習の有無など)は
教習所ごとの裁量で教習計画が作成され、教習所ごとで違いますから
事務所や受付で教習計画表を見せてもらってください。
教習生から希望があれば見せることになっています。

免許の手続きに関する質問は各地域の免許センターへ・・・
掲示板で訊くより確実(これ重要)かつ短時間で済みます。

免許センターのことは各都道府県警察のホームページに書いてあります。
自分の住んでいる警視庁や北海道警、○○県警や○○府警で確認しましょう。
試験の受付時間などは各地域で異なります。
−−−−−−−−−− 以上テンプレ −−−−−−−−−−−
不足分などがあれば足してください。
前スレのものを一部修正・削除等してあります。

12 :1:2006/11/19(日) 17:48:02
前スレからの改変
>>3-4をQ&Aの前に変更
>>3の大型一種、二輪免許教習所編、合宿免許スレを現行スレに変更
以上2点を修正しました。

焦らず免許取得、免許を取ったら安全運転でな。

13 :名無し検定1級さん:2006/11/19(日) 17:54:17
>>1
GJ

14 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 02:07:41
平成19年6月2日(土)からの試験手数料等の改定

・大型免許、中型免許
指定校卒    \1,850- (現行 \2,050-)

試験手数料   \4,950- (現行 \3,300-)
試験車使用料  \3,700- (現行 \1,100-)
合計  \8,650- (現行 \4,400-)

・特定第一種免許 (大型特殊、けん引、大型二輪、普通二輪)
 大特二種、牽引二種
指定校卒    \2,000- (現行 \2,050-)

試験手数料   \2,950- (現行 \3,300-)
試験車使用料  \1,650- (現行 \1,100-)
合計  \4,600- (現行 \4,400-)

・大型二種、中型二種、普通二種
指定校卒    \2,000- (現行 \2,100-)

試験手数料   \4,500- (現行 \4,450-)
試験車使用料  \3,200- (現行 \2,200-)
合計  \7,700- (現行 \6,650-)

・仮免許(大型、中型、普通)
指定校卒    \2,000- (現行 \2,050-)

試験手数料   \3,100- (現行 \3,300-)
試験車使用料  \1,650- (現行 \1,100-)
合計  \4,750- (現行 \4,400-)

15 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 02:18:31
試験手数料

・普通免許
指定校卒  \2,100-

試験手数料   \2,400-
試験車使用料  \1,000-
合計    \3,400-

・原付、小特
試験手数料   \1,650-
原付講習料 \4,050-


免許証交付手数料   \1,650-
併記手数料  一種目につき +\200-


.大.中.普.大.大.普.小.
..........................自.自........
.型.型.通.特.二.二.特.

.原.け.大.中.普.大.け.
................................特.引.
.付.引.二.二.二.二.二.

16 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 03:06:26
スレ違いなら申し訳ないですが牽引の免許は取得するのに条件ありますか?
普通車は取得から10年、大型は取得から1月経ってます。

17 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 03:24:48
けん引免許

有資格年齢:18歳以上

資格条件:現に大型、普通、大型特殊のいずれかの免許を有する方。

合格基準(視力)

○両眼で0.8以上、かつ片眼でそれぞれ0.5以上。
○深視力は三桿法の検査器により2.5mの距離で3回検査し、その平均誤差が2cm以下。

受験資格・適性試験合格基準(視力)
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83034.htm

18 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 03:57:29
免許更新もここでいいんだろうか。

免許証に『平成19年1月6日まで有効』と書いてあると、
更新期間は誕生日前後1月で合わせて2ヶ月間という事なので、
11月6日位には通知が来るハズだと思ってました。
が、未だにこないのです。
誕生日が6日違いの父には通知が来ています。
住所変更もしていません。
この場合、どこに連絡(問い合わせ)すべきなのでしょう・・?
どなたか教えてくだすい。。。つД`マジテンパイ

19 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 04:38:49
更新の通知が無くても更新するのに何も支障が無い件

20 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 12:11:45
今日、2度目の見極めです。自分でこんなこと言うのも情けないけど
全く合格する気がしない…。・゚・(ノД`)・゚・。
まだ1段階なんでこの段階でこんなことじゃ路上に出るためにどのくらい
時間がかかることやら…今から2段階の学科の多さ&路上へ出て行くときの
恐怖を考えると鬱になる…

21 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 13:58:19
>>20
今が一番辛い時かな。
多くの人が誰でも通る道ですから、あせらず落ち着いていけば大丈夫。
また、仮免とって路上に出ると思ったよりスムーズに進みます。本当です。
第一段階のほうが、苦労しますね。
さあ、がんばりましょう。


22 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 15:02:18
今、第一段階なんですが、左折が
なかなか上手くいかなくて困ってます
いつ曲がり始めたらいいかなど、なんでもいいのでアドバイス
お願いします。

23 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 18:12:43
明日自主経路設定の技能があるんだけど、コース考えていかなきゃ駄目なの?


24 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 18:17:52
>>22
あなたは一昨日の私ですか。
同じく左折苦手でしたが、今日行ったら結構できるようになりました。
ハンドルを見ないで、なるべく遠くを見ると上手くいきますよ。

25 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 20:28:37
前やってた仕事を退職して、いま少し時間あるので
運転免許でも取得しようかとおもったのですが
短気集中で安く取得できる方法はありますか?

26 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 20:37:33
>>25
合宿をお薦めします。

27 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 20:46:17
>>25
免許センターの近所にさっさと引越し
毎日、警察官を助手席に乗せてれば全免種制覇も夢ではない

28 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 20:48:05
26さんありがとうございます。
いまざっくり検索して見たところ、やはり合宿が早そうですね。
(´・ω・`)合宿だと、何日間くらいで取得できるのでしょうか。
最短+5泊とか書いてあっても、最短がどのくらいなのかわかりません。

29 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 20:53:22
tp://www.menkyo.org/

自分で調べれ

30 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 20:56:14
>>29
thxであります(`・ω・´)ゝ

31 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 21:44:10
>>28さんへ
>>26です。
私は先月、静岡の合宿で取得しましたが、ATの方で最短14日でした。
私はMTにしたので16日かかりました。
+5泊とありますが、ほとんどの方は上記最短日数で卒業されていました。
延泊も+1or+2泊見ておけば十分だと思いますよ。
通学に比べて安い、早いですし、半月程まとめて休みが取れる状態であれば
合宿をお薦めします。
頑張って下さい。



32 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 22:12:53
>>22

いや、おまいは一段階の時のあたしかww
あたしも左折苦手だったけど二段階に進めてるから大丈夫

MTだから、スピードを一定にできなくて苦労したけど、沿石がロックの位置にきたらハンドルきればいいんだよ

33 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 22:15:06
>>20
狭い所内の方が難しいこともある
もうしばらくがんばれ


34 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 22:15:19
俺高3なんですが明日効果測定うかる気がしません

35 :名無し検定1級さん:2006/11/20(月) 22:52:34
>>20
落ち着いてやれば平気だよ。
自分も第一段階でめちゃくちゃ凹むくらい悩んだし、
教官には色々いわれまくったりしたが、
ちゃんと仮免とれたし。

今、忙しくて路上2回しかいけてないけど、
中と比べると想像以上にスムーズで驚いてるくらいだ。
がんばろう。

36 :20:2006/11/20(月) 23:13:09
書き込みしてくれた方ありがとうございます!
あきらめずに頑張ってみます。(つД`)

37 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 00:17:56
>>20
みんな持ち上げてるから俺は下げてみよう(鬼
落ちたら凹むんじゃなくて、どこが悪かったか徹底的に教官に聞いてみ。
クランク通れなかったとかエンストしまくったとかだと実車じゃないと練習できないけど、
安全確認(ミラー&目視)なんかは家でも通学通勤途中でもできる。
結局練習の積み重ねだよ。がんがれ。

>>22
おそらく近いうちにクランクとS字の教習があるはず。
そのときに左側の感覚はかなりつくよ。(俺はS字で右側の感覚に頼って通過してたけど)
あとは思い切ってハンドル切って、どのぐらいで切ったら縁石に後輪が引っかかるか
試してみてしまう。こんなこと一段階でしかできないからな。

>>23
おそらく、教習始まった時点で地図渡されて、「いまココだからココまで行ってみて」って言われる。
したら自分の頭か、地図に書き込むかしてドコ曲がるか覚えてそこまでたどり着いて
最後に駐車。(駐車禁止場所に止めるなよ)
コース考える必要はないけどいままで通った道がどうなってるか思い出しておくとラクかも。

>>34
高校生一般に言えることなんだけど、効果測定機とかネットで問題解いてるだけで
勉強したつもりになってる学生が多いね。
効果測定は何度でも受けられるしタダだから、一度受けてみて間違った問題は復習。
回答に迷ったら運転してるつもりになって考えるとすんなり答えが出たりするかも。

38 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 00:28:30
すいません自動二輪の免許持ってれば仮免の学科試験ってめんじょですか?

39 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 00:30:21
MTだがかなりオーバーしそうだorz
今10時間で坂道クリアできてない。
これは酷い。

40 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 00:39:25
>>22
>>37がいってるけど、自分はまさにS字クランクで
感覚がつかめたよ。S字クランクでちょっとてまどったから
普通の(?)左折が楽になったのかもしれないが。

41 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 00:48:03
>>38
自動二輪免許があるので、学科試験は免除。

42 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 01:01:55
>>39俺もだよ。
坂道発進まで行ってないけどすでに2時間オーバーしてるしwお互い頑張ろーぜ。

43 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 01:43:49
どうしよう…免許取る自信をなくしました。
まだ第一段階のATなのにカーブに3時間もかかりました…
ふつうの人は何項目も一気に進むと言われ、このままでは12時間で終われない真面目にやれって教官に言われました。ショックです。
やっぱり運動神経悪いしトロいのがいけないのでしょうか?

44 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 01:51:56
運動神経悪いしトロいのがいけないのかもしれないがそんなん最初だけ。
おそらく3〜5時間オーバーで普通に追いつくでしょ。ATだから運転ラクだし

45 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 02:25:25
>>43
へこんでいないで>>5-10でも読んできましょう。あなただけではありません。
感覚をつかむのが早い人と遅い人がいるから、焦らないでな。
時間オーバーは最短時間より長くなるだけのことだから。
ただ、お金の問題は出てくるなw

46 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 02:35:59
>>43
漏れの想像だが、ハンドルを切るタイミングが早すぎで、後輪が乗り上げるんジャマイカ。

車両感覚でいえば、後輪をコースに通すために前輪を操作するって感じで覚えるんだ。
これが理解できれば、乗ることが出来るようになるよ。

とにかく、最初は誰だって下手何だから、気にするな、落ち込むな、あきらめるな。

漏れも運動神経悪いけど、取れたんだから。

47 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 03:59:04
教えて頂きたいのですが。私は今年八月の終わりに教習所を卒業して、まだ本試験に行っていないのですが。
有効期限はいつまでなのでしょうか?

48 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 04:24:40
卒業証書の有効期限は1年間
期限が切れると実技試験免除がなくなるよ

49 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 04:32:38
>>48さん教えて頂きありがとうございます。

教習所から貰った紙に【審査は3ヶ月以内】と書いてあったので不安になっていました…

50 :43:2006/11/21(火) 11:18:50
>>44>>45>>46
うう…ここのみなさんは優しいですね°・(ノД`)・°・ありがとうございます
やっぱり事前に運転教本を見とけば多少違うでしょうか?

51 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 13:28:47
今日、2回目の仮免の技能落ちた。
しかも1人だけ落ちた…。
もう行きたくないよ。

52 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 14:03:43
>>51
いずれ合格するから大丈夫。

53 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 14:07:56
仮免に技能なんてない

54 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 14:24:08
>>53


55 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 14:32:45
仮免は学科試験の事を指す

56 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 14:33:57
細かい話だがまぁそうだな

57 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 16:34:03
今日2段階のみきわめで方向変換と縦列駐車ミスりまくったのにみきわめもらえてしまった・・。こんなんじゃ絶対卒検通らねーよ

58 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 16:42:46
>>49
定番の質問だから>>7も読んでみるといいよ。
審査はAT限定や普通二輪小型限定などから限定解除の人。

>>50
今のあなたの状況を考えれば、運転教本を読んでおいたらいいんじゃない。
どんなことをやるか、正しい姿勢やコツを見ておくだけでも違うと思います。

59 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 18:27:14
>>50
多少というか、相当違う。いまの運転教本は図が丁寧だし読んでるだけでも
イメージトレーニングになるはず。まずは4つのタイヤの位置をカラダに覚えさすべし。
俺は毎回どこが悪かったか良かったか教官に聞いて全部教本に書き込んでた。
卒業するときには教本かなりボロくなってたよ。

>>57
通るってw 余裕余裕。なんとかなるさ。

60 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 18:53:36
>>31
>>28です。丁寧なアドバイス、どうもありがとうございます。(´ヮ`)
合宿だと女なのがネックになるかと思って敬遠しておりましたが、
少し調べたところ、今は女OKのところも多いようですので、安心いたしました。
(´∀`)これから免許取得できるようにがんがります。

61 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 18:54:22
雨なのに坂道と踏切とか絶対無理だ orz

62 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 20:32:04
>>61
踏切は雨でも窓あけろよー
一停、聞いて、見て 一気に渡る。

63 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 21:25:11
正直踏み切りと坂道が一番簡単だった

64 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 21:41:58
あー、もう今日もめちゃくちゃ注意を受けて帰りに思わず涙がこぼれてしまった…
教官に注意を受けるんだけど何を注意されてるのか分からなくて、今日の
教官が最悪な奴で自分がダメな運転してるとため息ついたり露骨に舌打ちしたりしてきて
それがプレッシャーになってしまっていつもはできるはずの項目もできなくて
所内のみきわめをやってるんだけどまたやり直しになってしまった…_| ̄|○
てか自分はみきわめの段階なのにエンストばっかしてしまうしそれを注意されても
どうしてエンストになってしまうのか自体が分からなくてこの先どうすりゃ良いんだよ…
かと言ってみきわめの段階でそんなこと聞くと怒られそうな雰囲気があって
教官に聞けないし毎回、教習所に行くのが凄く辛いよ……。

65 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 21:50:17
教習中に混乱してるのなら
正直に「今、混乱してます!」って言え。

66 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 21:58:14
>>64
>それがプレッシャーになってしまっていつもはできるはずの項目もできなくて

これが見つかって良かったじゃん!

そういう項目は、案外本番でも失敗するよ。
あとさ、雰囲気読むとか2ちゃんみたいな事を言ってる場合じゃないw
雰囲気壊してでも聞こうよ。で、教官とバイバイしたらすぐメモを取る。
教官の指定or除外(?)制度もあるなら活用すればいい。ガンガレ。

67 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 22:09:35
ここ2chだよ。

68 :64:2006/11/21(火) 22:16:32
書き込みしてくれてありがとうございます。m(__)m
そうですよね、聞かないとずるずる教習が続いちゃうだけなんで
今度は雰囲気とか関係なく聞くようにします…

69 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 22:35:22
聞いてできるようになったら、それで大丈夫なんだから聞きましょう。
>>65の通り、緊張する場面で失敗する項目が見つかって良かったね。

70 :69:2006/11/21(火) 22:36:31
>>66が書いている通りだったorz

71 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 22:40:41
明日、鴻巣免許センターに受験しに行きます。
6時に駅前のウルトラで予習しますが、
当日の流れを教えてください。
あと、仮免の条件に眼鏡の記載がありますが、
実は補聴器も必要なんですが、その記載はありません。
免許発行時に、仮免には記載していないけど、
補聴器も加えて記載して欲しいと言えば
免許証に記載してもらえるのでしょうか?

72 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 22:56:09
>>71
指定校卒だよね?俺千葉県民だから幕張のことしかわかんねーけど
免許センターついたら印紙買って用紙に記入したらあとは指定窓口に並んでれば
あとは流れ作業式に案内されて、気がついたら免許もらってたよ。
おおまかな流れとしては
受付→試験→合格発表→適正試験(視力検査)→写真撮影→講習(30分ぐらい)→免許交付
だった。受付開始時刻より早めに行って、職員に聞くのが一番だと思うよ。

眼鏡等とかATに限るとかの但し書きは、違反に関わるから記載されてるんだと思う。
わざわざ記載してもらう必要そのものがないんじゃないかな。識者降臨を期待。

73 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 23:06:20
>>64
まあ、まず頭冷やして、落ち着いたら運転教本開いて一段階のところ
一通り読み直して整理してみるのはどうだろう。復習を兼ねて。
一つ一つの項目はクリアしてきたんだから落ち着けば絶対できるはずだぜ。
みきわめじゃ何一つ新しいことやんねーんだ。がんがれ。

74 :名無し検定1級さん:2006/11/21(火) 23:44:43
>>71
仮免許証の「免許の条件等」欄に「眼鏡等」と記入されていませんか。
身体条件を一括りにして「眼鏡等」で表現しています。
補聴器付帯もその「等」に含まれますので、表記されません。
免許証も同様の表記になります。

75 :71:2006/11/21(火) 23:59:15
なるほど。
眼鏡と補聴器が必要な場合は
眼鏡等 と表記され、補聴器とは記載されないのですか。
眼鏡不要で補聴器のみ必要な場合も眼鏡等 表記になるんですか?

76 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 00:52:55
>>75
俺の友人、補聴器(小型の為つけているかわからない)つけているが
免許には何も書いてなかったな。
条件として申告したかどうかは聞かなかったが。

77 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 07:32:19
実は私も補聴器が必要なのに、記載されていないので心配でした。
申請手続きをするのに名前で呼び出しされるとかありますか?
指定校を卒業したので、府中へ本免学科試験を受けに行くつもりですが
呼び出しや事務会話の聞き間違いなどで、交付してもらえなかったらどうしよう?と
怖くてなかなか府中試験場へ行く勇気が出ませんorz

78 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 08:26:38
第一段階って15時間だよなMT?
オレ23時間かかりそうなんだけどorz

79 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 09:50:10
今日から教習所行きます。地元で一番甘いと言う噂が…早く卒業できるといいな

80 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 10:23:16
今日入所説明会の予定だったのに電車が遅れて間に合わなかったし。
早く免許とりてーのにこういう時に限ってこんなことになるんだよな。
次の説明会まで1週間あるし、ホントに電車氏ね。


81 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 10:48:47
>>78
ナカーマ。・゚・(ノД`)・゚・。 自分も一段階なんだけど現在19時間も受けてる。
このままだと20時間を越えるのは時間の問題だし、こないだなんて
教官に「普通の人なら一段階は15時間で取らんといかんのんよ。
君の場合やとこのまま何回やっても同じ結果やで!」とまで言われる始末で
教習所に行くのが恥ずかしい…ちなみに自分は男なんだけど普通の男だったら
一段階なんて15時間でクリアしてしまうものなんだろうか…?
こないだ休憩室で休んでたら自分と同じ時期に入所した人が復習項目を
一つも出さずにこんど検定受けるって話をしていて鬱になった…
レスに長々と自分のことを書き込んですまん…m(__)m

82 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 11:49:56
>>80
余裕をもって電車に乗る習慣を身に付けないと、免許を取るまでにもまた同じ事を繰り返すぞ。

>>81
自主経路とかならともかく、一段階の技能で男女差なんてまず無くて単純に個人差なんだから、普通の男は…なんて嘆くのは無意味。むしろ場内でじっくりトレーニングできることに感謝した方がいいよ。

83 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 12:09:22
>>81
他と比べないほうがいい
免許取って流れに乗った安全運転をするのが目標であって
ストレートで卒業するのが目的ではない

84 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 12:36:19
教官に誘われて、やっちゃった女性は居ますか?

85 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 13:15:29
>>22 なんですが、今日MTで仮免とれました。
アドバイスくれた方本当にありがとうございます。
左折もロックの位置を目印に曲がるほうの
遠くを見て行ったら上手くいけました。
検定中にエンストした私も受かったので、
これから検定受ける人はとにかく自信を持って、
頑張って下さい

86 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 13:43:17
何時間かかろうが最終的に卒業できればいいんだよ

87 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 14:30:46
鴻巣のウルトラ教室は当日の試験の問題と答えを全部教えるの?
全然勉強しなくても、ウルトラの予想問題と答えを覚えれば
合格できるの?

88 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 14:43:17
必勝法を教えてくれるっぽいね。<ウルトラ皇室

そんなのに頼らなくても武蔵で反復練習してれば楽勝だよ。
お金と時間が無駄すぎる。

89 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 14:43:55
ごめん、皇室とか書いちゃった。
教室だよ……。

90 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 14:46:57
たった今2段階の効果測定が終わった
結果は 90点以上で合格で88点だたorz
悔しい(っω-';)

イラスト問題でひっかかってしまった。
まだ学科が四時間以上残ってるわりには よく頑張ったと教官に言われて少し元気でたww
次こそは頑張る!
みなさん 共に頑張ろうじゃまいか。(・∀・)ノシ

91 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 14:59:54
第一段階で延長しまくるのはまだいいけど、第二段階で延長しすぎたりする人は怖いな。

92 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 15:00:17
ウルトラ教室は六時半受け付けで、何時から何時まで講習あるんですか?

93 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 15:05:04
効果測定って、学科全部終わってなくても受けれるの?
教習所によって違うのかな?

94 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 15:06:45
第一段階で苦労するのはガキが自転車乗れなくて苦労するようなものだからな
最も重要な認知が問われる第二段階で延長したら怖い

95 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 15:10:19
>>90
イラスト問題は「そのまま進行した」とか言う文章は必ず誤だから、頑張れ。
逆に、安全を考慮した文章は必ず正。

イラスト問題は簡単な割には2点あり、5問あるから基本的に、1点問題は10問間違える事ができるからおいしい。

96 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 15:40:00
私は自主経路を完璧に覚えたいからって言って、
ちょっとオーバーして乗せてもらう予定。
安心(レディース)パックだから何回乗っても込みなのが有難い。
何とか今月中には卒検受けれそうです。

97 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 15:40:21
>>93
教習所によって違うのかな?うちのとこ学科終わってなくても受けれよ(・∀・)

>>95
ありがとうです ノシ
雪道のイラストでカーブを曲がる時、対向車が中央線をはみ出して来るかもしれないから轍からそれて通行した って問題を○にして 間違えた…
1問が3問でひとつ間違えただけでマイナス2店はかなり痛い…orz
明日は頑張る!!

98 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 16:10:29
>>93
俺のとこは2段階学科16のうち、9以上終わってれば受けられるよ。


99 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 16:24:58
               ∧∧
   ┃   ┏━┃     (,,゚∀゚)       ┃┃
 ━┏┛ ┏━┃ ━━/ つ━━┛ ┃┃
 ━┏┛ ┛  ┃   〜( ,ノつ      .┛┛
   ┛       ┛     (/          ┛┛


100 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 17:41:25
問題に「いかなる理由があっても」とかあるとマジで悩む

101 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 17:49:37
危険防止・人命保護のためなら、たいてい例外は認められるよ。

102 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 18:05:47
通いだしてもう2週間経つのに、まだ技能講習3時間しか受けれてない。学科ばかり進んでいく。
学生なので、4:35〜以降の時間にしか車校に行けなくて、その時間帯以降は前日から予約表がいっぱいに書かれている。
こんなペースじゃ、免許取れるのは来年の2月ぐらいになりそうだ。。



103 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 18:14:21
>>78>>81
>>45

>>87
集中して勉強するだけだと思うよ。

104 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 18:24:25
>>100
101補足。おそらく試験に出る範囲で「いかなる理由があっても」なのは安全地帯。
あれだけはどんな理由があっても法規上は進入してはならない。
実際問題考えたらアレだけどね。

105 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 18:26:48
今日会社からの帰り、
十字路に黄色信号で突っ込み、
右折車両2台にぶつかりそうになった。
明日から旅行なのに、
あの世に旅行しそうになった。
おいお前ら、
交通ルールはしっかり守れYO。
明日から旅行なのに、
気分はものすごくDEEP。YEAH。


106 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 18:44:56
卒検受かって今度試験場に行きます。
免許証は郵送もしてくれるらしいと聞いたのですが
どなたか郵送してもらった方っていらっしゃいますか?

教えてください、お願いします…。

107 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 18:46:23
>>105
ごめんワロタw
今日シュミレーターやったんだけど映像の歩行者の顔がないのに吹き出しそうになった。
2回も二輪車はねちゃった

いまのところストレートでハンコもらえてるけど残りわずか油断せずに頑張るお

108 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 18:51:39
何か教習所に行くのが辛い…今日は2時間技能を受けたんだけど2時間目に
自分の嫌いな教官と当たってしまって、前の時間に上手くいかなかったことを
実践して自分の中では進歩が感じられたのに違うところをその嫌いな
教官に大声で怒られるし自信がどんどんなくなって行く…
今日なんてその教官が頭を抱えながら君にはどうやったら分かってもらえるのかな?って
自分を馬鹿にしたような口調で言われるし今日教えるのが自分だと分かっただけで
機嫌の悪そうな顔になって大声でどなってくるし、たしかに自分みたいな奴を
教えるのは嫌だろうけどそんな生徒にも教えるのが教官の仕事じゃねぇのって思う…(;-o-)
その教官に当たらないように申し込みしたいけど、自分が除外したのが
その教官に分かるのも何かきまりが悪い気がするし、明日もその教官と当たったらどうしよ…

109 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 19:06:25
こないだ1段階の測定試験を受けたんだけど何これ…
問題集を読んで勉強してたんだけど自分が勉強しているとこからの
出題なんてほとんどなかったし、それでも80点ぐらいは取れてるのかなって
思ったら74点だった。解答例も教えてくんないしマジで勉強する気が失せる…

110 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 19:07:45
>>108
同じような人は他にもいる。このスレを最初から読んでみな。
似たようなぼやきがあるし、それへのレスもあるから。

相性の問題はあるから変えられるなら変更する。
それだけだよ。がんばれ。

111 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 19:10:42
今日初めてS字&クランクやったんだけど難しいね。
教官にいろいろ言われてパニックになったよ…。
ハンドル切りまくって今タイヤがどの方向にあるのか分からなくなるorz
ATなんだけど、何回もやったら出来るようになりますか。

112 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 19:12:28
>>109
いやいやそれは誤解。
問題集は教本(学科で2冊くらいあるでしょ?)を
アクセントを付けて読むための道具に過ぎない。
問題集だけの勉強は効率が悪すぎです。

設問の解釈は教官に聞くといいよ。

113 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 19:40:17
>>106
いまどきは即日交付だと思うけど・・・?

114 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 19:47:27
>>113
交付時間までいられない人向けに郵送を行っているところもある。
郵送の案内を見たことがあるだけで、使ったことがないから詳細はわからない。
配達記録郵便で送るみたいです。

115 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 19:59:34
MTの坂道発進がうまく出来ません
エンストするか下がってしまう・・・
誰かコツみたいなの教えてください

116 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 20:15:15
>>115
アクセルをいつもより多目に踏んでエンジン音が変わるまで(聞いてりゃすぐ分かる)クラッチを上げてからサイドブレーキを戻す
もしそれでも勢いが足りなくてやばかったらクラッチを更に上げると良い


仮免が近付いて来て教官に「そろそろ模擬試験受けないと仮免受けれないぞ」って言われたんですが、模擬試験ってやんないと駄目?自分なりに勉強して試験受けちゃ駄目なの?

117 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 20:19:55
>>115
教官とペアでしょ?
まずは2000回転で固定してチャレンジしてみて。
半クラにすると音が変わるし、回転数も動くから
そこでちょっとだけがまんして(要は両足を固定)ハンドブレーキを下ろす。
そしてクラッチを上げながらアクセルを調節する。
尚、最初から左手はハンドブレーキ握っててOK。

>>116
詳しくは教習所で。効果測定の事でしょ。
少なくとも一回はやんなきゃダメ。受けられない。


118 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 20:35:28
>>117
模擬試験ってのは効果測定の事だったのか…勘違いスマソ
そんでやっぱ受からないと駄目だよな?テンプレにあるシュミレーションで足りるだろうか…

119 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 20:36:30
>>116
>>117
ありがとうございます
回転数と音を意識してチャレンジしてみます

120 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 21:33:14
>>118
教習所によるよ。
受からなきゃだめってとこもあれば、受けるだけで良いとことあるよ。

121 :106:2006/11/22(水) 21:54:20
>>113

午後仕事があった時間がないもので…
試験だけ受けて結果見て
交付手続きだけの午後はパスしたいなと思うのですが…


122 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 22:43:37
>>121
適正検査も受けないとダメよ。

123 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 22:47:06
>>96
おれも定額制だったな。早く取ろうなんてきがなかっから、第1段階の
最後で+20〜30時間ぐらい、理由つけて乗っていたなぁ。
そうしないと損とかおもってたし。


124 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 22:50:39
>>77 >>121
そういう事務処理的な事柄は2chで質問しても
〜らしい。とか、〜かもしれない。というレスしかないと思うよ。
管轄の免許センターに直接TELして確認したほうが
早いし確実だと思いますよ。
間違えがあっては困る事柄だから。


125 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 22:56:28
>>123
+20〜30時限ということは第一段階で35〜45時限乗車したの?



126 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 23:10:38
安心プランだと元を取ろうとしてどうしても多く乗りたくなるよね。知り合いで100時間以上乗った人がいるよ。教官がうんざりしてた

127 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 23:19:55
>>77>>121
124じゃないけど、テンプレの>>11にある通り、
個別の質問は自分の行く試験場や免許センターに直接聞くのが一番だよ。

128 :109:2006/11/22(水) 23:22:38
>>112
ありがとん(´・ω・`)

129 :名無し検定1級さん:2006/11/22(水) 23:29:20
>>120
サンクス。明日聞いてみる

130 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 00:17:11
>>78
自分は24時間かかった
普通の人間の倍金を無駄に消費していると思うとやるせない

131 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 03:17:57
スレ違いかもしれませんが、質問させてください。

免許証を再発行する際に必要なのは、写真と印鑑と手数料だけですか?
また、写真は自前で用意しなきゃいけないのでしょうか?

132 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 04:34:31
>>317
紛失や盗難などで再交付ですか?

住んでいる県によって変わってくるようなので、
自分が住んでいる都道府県の警察で確認した方がいいです。
警察庁に各県警察のリンクがあるので、そこからどうぞ。
http://www.npa.go.jp/link/index.htm

133 :132:2006/11/23(木) 04:41:45
ロングパスしてしまったorz
>>131
申請書の写真は当然自前で用意します。

本人を確認できる書類も場合によっては必要だから持っていった方がいいですね。
・健康保険証・住民票の写し・パスポート・学生証・社員証・身体障害者手帳
・年金手帳・他官庁発給の許可証(免状)
・外国籍の方の場合は外国人登録証明書又は登録原票記載事項証明書


134 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 12:55:21
これから2時間路上乗るんですが、雪が中途半端に溶けてテカテカしてる。
ゆっくり走るぞーって教官に言われて安心したけど、
初の路面状況なだけに緊張してます。
でも、隣でブレーキ踏んでくれる人がいるうちに経験出来て良かったよ。

135 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 13:16:24
滑ったらブレーキ踏んでも踏まんでも事故だけどな

136 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 13:48:57
不安にさせないで(´・ω・`)

137 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 13:50:56
一回事故して自動車の怖さを知っておくといいとアドバイスされたことがあるが、そればかりは守れなかったな

138 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 14:09:57
>>136
急な操作はしないようにね。
補助ブレーキだろうがスタッドレスだろうが滑ったらお終い・・

139 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 15:08:57
>>134
隣の教官が急ブレーキを連発してくるから驚くなよw
ABSがもの凄く作動するから、最初はかなり焦る。
しかも、ほぼ確実にMTだとエンストするからw
ABSだけは驚いてハンドルとか離すなよ、教官が怒鳴ってくるぞ。

140 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 16:11:23
免許証用の写真は自分で用意するのでしょうか?
それとも、本免学科試験の後に写真撮影の時間があったりするんですかね?

141 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 16:23:32
>>140
申請用の写真は必要
でも自分のときは(学科免除だったけど)適性試験のあとに取った写真が
新しい免許証の写真になったよ

詳しくは試験場に問い合わせ汁

142 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 16:30:50
>>141
わかりました
ありがとうございます

143 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 16:34:38
>>34です
効果測定に受かり
明日仮免許試験に学校さぼっていってきます
問題を数でこなしてるんですがテンプレに貼ってあるサイトもやっといたほうがいいですかね?

144 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 16:39:54
俺の教官は無愛想でよく怒るじじいだったから教習に良い想い出はないな。
田舎だし高3で取ったから、路上運転のコースは駅前や学校付近で知ってる奴に見られるのが嫌だったな

145 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 17:30:52

第1段階の技能教習があと1回で終わりなんですけど、今日くるま乗ってたら「模擬試験受けてからじゃないと、最後の技能教習受けたらダメだよ。」と言われました。
なんでですか?最後になんかあるんですか?

146 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 17:32:45
第一段階のみきわめがある。みきわめについては>>6

147 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 17:32:51
なぜ言われたときに教官に聞かなかったのか

148 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 17:34:11
>>145
仮免前効果測定=学科模擬試験のことだよ。
入校時に貰った教習の流れ等が書いてあるパンフレット見てごらん。

149 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 17:35:44
>>145
ここの住人の99%は知ってると思うけど、教習所の受付に聞いた方がいいよ。

150 :yousuke:2006/11/23(木) 17:38:39
いきなりすいません。彼女と一緒に合宿で免許を取ろうと思い、今調べ中なのですが、一緒に宿泊できる場所がなかなか見つかりません
元から無理な話なのか、それとも実在するのか、もしくはオススメの場所など有ったら教えてください。

151 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 17:41:38
>>150
合宿免許のスレが別にあるから、そちらのほうが詳しいと思うよ。

152 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 18:31:53
車を停止させる時は、停止線から何メートル以内のところに
停止させるのがベストですか?

153 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 18:35:51
感知式の信号機が反応する所だな・・・・

154 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 21:28:38
>>152
試験の時は2メートル以内であれば減点なしと言われましたが
普段は1メートル以内に停止しています。
ベストと言われるとF1みたいに線上なんですかね。

155 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 21:42:28
入校2週間で技能3回しか受けてない俺が通りますよ
来年の3月までに取らにゃあいかんのだが…

156 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 21:42:57
内定取消

157 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 22:12:47
>>155
俺なんて8月末に入校して、技能5回目。
期限は来年5月までだけど、正直取れない気がしてるorz
もっと予約取れればいいのに。

158 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 22:35:35
>>152
まあ停止線がボンネットから完全に見えなくなったところで止まっておけば
ほぼ問題ないかと。逆に見えてるようだとぜんぜん手前すぎ。
ちなみに停止線に限らず、線上はアウトね。特に路側帯注意。

>>155 >>157
余計なお世話かしらんけど一段階は特に固め打ちしたほうがいいよ。
最初のうちはすぐ忘れるし・・・。
学校によっては予約とるの大変だけど、少しは必死になるべし。
コンスタントに予約とれれば夜間土日だけでも三月までにはいけるべ。

159 :yousuke:2006/11/23(木) 22:43:48
>151
ありがとうございます。

160 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 23:07:35
>>158
おっしゃる通り、もう3回目の講習を受けてからもう5日経つのですが操作をほとんど忘れている状態です。
高校生で、受けられる時間が限られているので予約が取りづらいのがきつい・・。


161 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 23:18:37
>>157
大丈夫
私二月に入学して初めて乗ったのが10月始めw
来週水曜卒検です
期限ギリギリ間に合いそう。
やる気出せば余裕だよ

162 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 23:24:50
>>161
ちょwwノンビリしすぎwwww
卒検がんばれよw

163 :名無し検定1級さん:2006/11/23(木) 23:51:57
>>162
ノンビリどころか 忘れてたw
てゆうより 現金にしたから金なくて行けなかった
(´・ω・`)
卒検がんがるよ
おまいもがんがれ ノシ

164 :三十才免許なし:2006/11/24(金) 03:01:08
↑↓貴女とセックスしたい(笑)

165 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 09:14:23
>>164
ちょwどんな流れw

166 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 10:39:36
無事2段階の効果測定合格したであります ノシ
今日はこれから高速乗ってくるお(^ω^)

167 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 10:53:07
俺日曜2段階効果測定だ。マジ勉強しないと・・・。

168 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 11:25:17
今日は5時から2段階のみきわめだ

しかも二週間ぶりに乗るー


だめだ(´・ω・`)

169 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 11:28:50
本免学科受かった!
視力検査で落ちそうになってマジで焦ったw

170 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 11:40:31
第一段階のみきわめ受かって、2ヶ月あけちゃったんだけど
2時間ぐらい練習すれば間隔つかめるでしょうか?

どなたかよろしくおねがいします。

171 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 11:44:57
今1段階のみきわめをやっているのにこの段階で今だにエンストを
連発してしまう…頭では分かっているつもりでも本番では真っ白になって
しまって教官にはいつも怒鳴られるし、あした乗る予定なんだけど
怒られるのが嫌で1週間ぶりになってしまうし、どうしよ…
特に減速チェンジをしながらカーブを曲がる時やクランクに入ろうとした時に
エンストが多くていつクラッチを離して良いのか踏んでないといけないのかが
分からない…愚痴だけを書き込んですいませんが…

172 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 12:58:12
>>170
個人差があるものをココで聞いてどうするよ
一回乗ってみて教官と相談しろ

173 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 13:01:34
>>170
俺はみきわめから2週間空けて行ったんだけど、感覚つかめなかったよ。
S字クランクの感覚を忘れてしまう・・・。
2ヶ月は厳しいと思うよ。

>>171
俺も2段階なのにエンスト起こすよ。
MTである以上、エンストはやむを得ないでしょ。
仮免の修了試験の時もエンスト3回くらいしたけど、エンストは減点対象になってないんだよ。

むしろ脱輪に絶対注意すべし。
脱輪するとその時点で試験終了。S字クランクでの脱輪は絶対注意。
脱輪したら必ずバックして元の位置からやり直すこと。でないと試験中止になる。
俺はそれを知らずに、脱輪してそのまま前進して試験中止に・・・。再検定受けたよw
1人だけ仮免不合格・・・。むなしい・・・。

174 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 13:03:28
>>171
慣れない内は減速チェンジをした後、カーブを曲がってください。
クランクは入る前に一旦止まってればいい。
クラッチ踏んでさえいればエンストしない、これを頭に入れておけ

>>173
エンストは減点対象です。
一回目はノーカウントだけれど二回目以降は一回目も含めて減点されます。

175 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 13:08:20
>>174
うちの学校もエンストは減点対象じゃないよ。
エンストが減点対象の学校なんてあるの?

176 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 13:08:51
エンストで減点されることはないぞ。
教官から説明あったから。

177 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 13:09:38
>>174
いや、仮免のエンストで減点にはならんだろ

178 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 13:10:28
>>172-173
わざわざレスつけてくれてありがとう
とりあえず教官に相談してみます。

179 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 13:13:15
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-2.pdf

採点基準は全国同一だろ

180 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 13:14:37
<技能試験基準・採点基準>

国家公安委員会のページ
http://www.npsc.go.jp/
で、「情報公開」をクリック

http://www.npa.go.jp/pdc/index.html
国家公安委員会及び警察庁における情報公開・個人情報保護のページで
「警察庁の訓令/通達」をクリック

警察庁の訓令・通達 のページ
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm
で、インターネットエクスプローラの検索機能で検索を使い
「運転免許技能試験」で検索

これで下記の文書を見ることができます。

 運転免許課 H17.1.11 丁運発第5号
  運転免許技能試験に係る採点基準の運用の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-2.pdf

 運転免許課 H17.1.11 丙運発第2号
  「運転免許技能試験実施基準の制定について」の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-1.pdf

※わかりやすく解説してあるページ(リンク切れしていたので変更)
ttp://www.masmas.net/menkyo/system/marking.html


181 :171:2006/11/24(金) 13:22:34
>>173>>174
ありがとうございます。m(__)m

182 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 13:23:35
皆さんはそんな事無いと思いますが
仮免許を家に忘れて今日乗れなかった・・・
バカだ・・・



183 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 13:27:54
よく知らんけど公安委員会が定める採点基準を遵守してない指定自動車教習所は
指定取り消しになるんじゃないかな
まぁ、わざわざ教習生が告発するとも思えんがw

184 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 14:44:04
エンストが減点にならないっていうのは無用な緊張を防ぐためだろ。

185 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 15:10:17
卒検の切り返しで縁石すったら減点ですか?

186 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 15:20:34
質問なんだけど、坂道発進の時にアクセル踏んでクラッチ上げていくと
回転数が下がるんだけどそんなもんなの?すごく焦らされるんだけど…

187 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 15:23:25
あたり前田のクラッカー・・・・なんちゃって。

188 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 15:25:44
>>185-187
もろちん

189 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 15:41:43
エンストするなら第一段階までに修正しておいたほうが無難。
路上に出て、とくに交差点右折時にエンスト起こしたらパニクるし
へたをすると事故起こすよ。
教習所内は他の教習車が譲ってくれるけど、路上はそうとは限らないから。
教習所内=井の中、路上=大海ぐらいに思ったほうがいいかも。



190 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 16:23:17
今年の春ごろ、確か埼玉県の教習所で路上教習中に踏み切りで
エンストを起こし再発進が出来ず、電車と衝突した事故があったな。
当時、俺が通っていた教習所も踏み切り通過のコースがあり
しばらくはMTだけそのコースを使用しなかった覚えがある。
まあ、とにかく教習所内と路上は別物と考えたほうが正解だな。
事故起こしたらその教習所にいずらいもんな。


191 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 18:33:05
>>186
俺は>>117なんだけど、もしや俺の曖昧な書き方で逆に不安になった?
もしそうならスマンw

>坂道発進の時にアクセル踏んでクラッチ上げていくと回転数が下がる
そう、それでおk。正確には半クラにした時点で回転数が下がるよね。
自由に回ってたエンジンがギアと噛み合い始めるわけだから、それでいいのよ。

気にせず音だけで判断していい。発進の時は計器より前見てた方が良いんで。

192 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 18:55:00
みきわめもらえなかった

でも今日もらえたとしても多分卒検は落ちるだろうから
完璧になるまでみきわめもらわない(´・ω・`)

193 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 19:17:10
>>192
運転免許に限らないけど、落ちたことよりなぜ落ちたかが大事だ
みきわめじゃ何一つ新しいことやらないんだ。できるはず。がんばれ。

194 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 19:41:42
>>193
ありがとう(´・ω・`)
すごく励みになるよ

195 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 19:41:49
>>191
自分は坂道発進のときの音はあまり聞いてなかったな…
半クラになると車が前に進もうとしてほんのちょっとだけ動くから
その時の振動で判断してた。
教官に「音で判断しろ」って言われたけど、音聞いててもよくわからなくて orz
でも坂道1回も失敗した事ないよ。


196 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 20:51:48
1段階の見極めで項目の「12通行位置の選択と進路変更」っていうのが
何回やってもやり直しされてしまう…
教官の言ってることが全然、分かんないし、何処が悪いのか聞くのも
忘れてしまったのでまた明日偉そうに怒られるのか…鬱…_| ̄|○

197 :186:2006/11/24(金) 21:00:51
みんなthx
助かったよ。なんとか見極め受かったんで明後日仮免うけてきまつ

198 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 21:01:13
ん?
それってバックミラー→方向指示器→サイドミラー→目視→ハンドルを切るってやつだっけ?

199 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 21:01:56
上のは>>196宛てです

200 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 21:09:23
>>196
寄せが甘い、大回り
のいずれかもしくは両方では

201 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 21:12:49
一段階項目12のポイントをつぶやきたくなった
・所内はキープレフト(目安は縁石から0.5-1.0m)
・所内で外側線がないならキープレフトのみで左折時進路変更いらず(教習所によって差異あり)
・右折時は右車線、もしくは車線内右寄りに進路変更
・右左折以外で車を動かすのは全て進路変更
・安全確認→合図→安全確認(目視)→進路変更
・ハンドル切るのは合図してから「三秒」(その間に安全確認)学科テストに出る
・障害物回避では最低4回の安全確認(左右2回ずつ)が必要 特に戻るときの確認忘れがち
・右左折時も最低3回の安全確認(安→合図→安→進変→安→右左折)が必要

202 :196:2006/11/24(金) 21:55:28
>>198>>199>>200>>201
あ、ありがとう。。・゚・(ノД`)・゚・。

203 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 22:03:29
俺も俺も。
第二段階初期〜高速教習前のメモより失敗談を少々。

・左折時はガードレール(or草木などのプチ障害物)に敏感に。無い場合よりも寄せは少なくていい。
・路駐避けて進路変更する時はその先もよく見る。避けて元に戻ったらまたすぐ先に路駐で進路変更はアホ過ぎ(俺が)。
・信号が赤になったので前の車に続いて減速→その一つ前の狭い交差点を見事に塞ぐ。本当にありがとうございました。
・進路変更時の目視はやり過ぎると「わき見運転」。教官に対するアリバイ作りや自分を安心させる為の目視では無い。
・進路変更時の無駄な減速は後続車に危険。自分を安心させる為の減速(ry
・右折時は適切な判断+度胸。この前と対向車が同じ距離にいても速度が違えば交差点に進入するまでの時間も違う。進行方向(歩行者)・対向車線・後方目視の3つに主に視線を注ぐ。そんな事やってるうちに信号が変わって置き去りに。
・信号無視&標識無視をする車の後を付いて行く素直さは必要ない。

他にも書き切れねぇくらいあるぞwww

204 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 22:26:09
>>203
目視はやり過ぎると「わき見運転」→これは本当に危険だ。
時速40kmで1秒間わき見で約10m強走るからね。


205 :名無し検定1級さん:2006/11/24(金) 23:24:42
技能13時間で今S字クランク終わったとこ。
オレより遅い人いますか?

206 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 06:49:29
>>205
別に誰かと競ってるわけじゃないんだから
早い遅いは関係ないだろ。

207 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 06:55:42
免許取ってから住所変更する時は、
もう1回写真取り直したりするの?

208 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 10:40:39
うはwwww仮免落ちたwwwwしかも技能www
wwww筆記までいけませんでしたwwww
朝からさーせんwww


209 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 11:56:30
>>208
どこでひっかかったの?

210 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 12:02:58
>209
朝から変なテンションな上、優しいレスありがとう。
ちなみにひっかかったのはS字で脱輪した上テンパってバックの確認忘れた。
しかもその後の曲がり角でテンパったままウィンカー出さずに突っ込んでしまった。
25人いて落ちたのは二人。周りから白い目で見られるしやっぱり学校て怖いところだね。
まぁ、頑張るよ。


211 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 12:08:39
何つーか、もっと落ち着け。
学校以前にお前さんの運転が怖い。

212 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 12:14:17
>211
ですよね…少しは自覚を持って運転します。
落ち着けばどうにかなるとは思いますので…
朝からすいませんでした…。


213 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 12:56:11
卒前テストに2回落ちました…

214 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 15:09:34
>>212
がんがれ

>>213
へこむ前に間違ったところ復習せい。特に一段階の所忘れてると思われ。
あと、イラストの危険予測問題は確実に全部正解できるようにすること。
イラストのほうは考えるより慣れちまったほうがいいわな。

215 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 15:09:34
効果測定マジで勉強しないと落ちるぞ。舐めたらアカンって天童のおばちゃん言ってるだろ?

216 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 15:45:43
卒前効果測定で95点くらいとっとかないと本試験あぶないよ。

217 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 16:17:30
>>208
仮免やったってことは技能受かったってことじゃん

218 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 16:27:17
しょーもない突っ込みすな。

219 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 16:29:04
修了検定(技能)受からないと仮免試験を受ける資格がもらえません。

220 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 16:34:50
>>219
>>217の真意を読み取らなきゃ。


221 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 17:40:41
今日教習所で入校手続きを済ませてきたんですが
安心パックで申し込もうと思ったら、受付の女性から
ほとんどの方はオーバーしても2〜3時限なので普通コースで
大丈夫ですよと言われ、その通りにしたのですが大丈夫なんでしょうか。
男性と違って仕事では使わないのでAT限定で申し込みしました。

222 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 18:06:59
>>221
はっきり言えば「誰もわからない」
未来のことだしな。
オーバーする奴はするし、しない奴はしない。

223 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 18:11:04
今日、卒検前効果測定受かった。93点で結構危ないと思った…確かに一段階の学科で忘れてるとこいくつかあったよ。



224 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 18:17:48
>>223
おめでとう。まあ93点だと入試でいうC判定だよな。
効果測定マシーン、受かった後も使わせてもらえるようなら
もう一度ぐらい受けさせてもらうといいかもね。

225 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 18:29:09
>>224
どうもです。

うちの教習所は『武蔵(だったかな?)』っていうPC で学科の勉強できるんですが、実際の本免会場の問題とか効果測定の問題が沢山あるので、もっと解いてみます( ・ω・)ノ

226 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 18:32:19
>>224
うちもムサシだった
練習のときは迷った問題は全部保留にして、
保留にした問題と学科教本付き合わせて自分の穴をうめると効果的だよ。

227 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 18:37:11
>>225
そうですよね!あと、いまいち解らないけど、たまたま当たってしまう時あるんで、そういう問題もチェックします。

228 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 19:00:09
現在、1段階のみきわめやってます。今日受けたら「君はもう一度やっておいた方が良い。」
と言われ、「月曜日にもう一度運転をやって火曜にある
修了検定も予約しておいた方が良いよ。」と言われたのですが、修了検定って
みきわめ合格しなくても受けれるんですか?正直、自分には運転に対する自信がなくて
月曜にもう一度受けてもみきわめ合格はもらえなさそう…一応、教官の先生の
言われる通りに検定の予約は入れたのですが…

229 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 19:04:54
先生は君をみきわめ合格にするつもりなんだろう。
第一段階終了のみきわめなんてたいしたことないし。

230 :228:2006/11/25(土) 19:37:37
そうなんですかね…(;-o-)
とりあえず自信はないけど月曜行ってみます。
ただ今日の先生は自分の評価を甘くしてくれただけかもしれないので
違う教官に当たったら聞いてみることにします…

231 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 21:04:30
>>230
229の言うとおり。
多分足りないの自信だけじゃね?
自信たりないとギクシャクしたりメリハリなくなったりしてヘタクソになる。

232 :名無し検定1級さん:2006/11/25(土) 23:19:33
>>230
修了検定まで間が空かないようにもう一回乗って自信をつけた方が
いいと判断されたのかもしれないよ。だめなら、そんなこと言われないと思う。

233 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 01:29:31
免許取っても行くところないや。
何で免許取ったんだろ。

234 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 01:35:19
無いよりは良いだろ

235 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 01:35:29
時間があるときに通わないと、取得するのが大変だからいいんじゃないの。

236 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 01:40:51
明日卒業試験っす。がんばります!
でも、今日のみきわめで結構注意されまくったのに
終わるころ「この調子でがんばれ」っていわれたがなんなんだ・・・・?

237 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 02:01:27
>>236
普段の教習通りの運転をして、がんばりなさいということでしょう。
注意は試験対策として気をつけた方がいいところでは?

238 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 03:48:52
>>236
効果測定と一緒です。
本番よりも目標を高く設定してるだけです。

239 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 04:01:58
たまに教官が物凄い煙草臭くて吐きそうになる…
クレーム言っていいのかなあ…生意気かなあ。
喫煙所に篭ってた人の悪臭ってすごいよね。

240 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 08:17:09
いよいよ今日卒検です。
頑張ります!

241 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 08:35:19
>>240
ガンバレ!

242 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 10:50:24
>>239
それくらい言って当然じゃね?

243 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 11:08:36
今日2段階効果測定だ〜。なんか注意することある?

244 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 11:10:27
>>243
なんも無い

245 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 11:16:28
ハンドルを右に全部きったら、左に一回転半きればタイヤは真っ直ぐになるよね?

246 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 11:17:37
一回転半というか
一回転とハンドルが初期位置に戻るまで

247 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 11:24:43
>>245
たまに半分切れとか教える教習所もあるけど、感覚で覚えたほうがいいよ
スピード落としすぎない限りハンドルみなくても「戻った」ってわかるはず
それがわからない速度でハンドル切るのは車によくないしクセにしないほうがいいよ。
バックだけは止まって切れっていうところが多いから例外だけど・・・。

248 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 11:28:06
停止した状態が前提のまっすぐにする仕方でしょ。
据切りって言うらしくて良くないようだけどね。
縦列駐車でやるよね。

249 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 11:32:05
>>246>>247>>248
レスありがとうございます

縦列や方向変換の時なのですが、今タイヤの向きがどっちを向いてる?
と聞かれてもさっぱりで‥


タイヤを真っ直ぐにしてと言われてもなかなかできないのですorz

250 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 11:37:24
俺も縦列のときにたまに真っ直ぐまで回したかどうかわからなくなるな。
あと2時間で見極めだというのに。

251 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 11:42:37
縦列の時なんかは窓開いてるわけだし、前輪見りゃいいのよ

252 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 11:57:59
>>249
さっぱりっていうのは、運転者としてさすがに問題かと。

253 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 12:10:06
更新日時点で継続して免許を受けている期間が5年以上あっても、誕生日の5年41日前にはまだ免許取得前であったとしたら、当然に一般更新者扱い?

254 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 13:19:59
?


255 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 14:08:26
地図をなくした
(´・ω・`)
受け付けで買えるかな?

256 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 14:22:26
買えるはず。ってか受付で聞けよ!!

257 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 14:23:57
あ、これから聞いてきます(´・ω・`)
自分だらしなさすぎだorz

258 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 15:55:58
タイヤの向きは窓から顔出して直接見るのも手だけど、
車体を前か後ろかちょこっと動かし、
どちらに進むかを感じて判断&修正するのだ


259 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 16:36:13
教習所で怒鳴られるのも悲しくなるけど、自分はこないだ教習を
受けにいったらいつも優しい教官なのに自分の動作が遅かったり、
自分の運転がどん臭いんで、横でため息をつかれたり、こいつにどうやって
教えて良いんだ?って顔をされて優しい教官は普段が優しいだけ
そういうことされると、自分がどう思われてるのか気になって辛いな…
てかどうして自分はこんなにも運転が下手なんだろう…
自分のあまりの駄目さに泣きたくなってくる…

260 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 17:07:05
一発で免許受かった俺がきますた

261 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 17:11:37
かえっていいよ

262 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 17:14:20
普通は一発で受かりますよ。

263 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 17:26:24
>>259
運動神経抜群の一部の人を除けばほとんどの人は
大なり小なり運転に不安を抱えて教習を受けているはずです。
自信過剰は考え物ですが、ある程度の自信は持ったほうがいいですね。
そう遠くない日に免許証を貰うと思いますが、振り返ってみれば
いい思い出になっているはずです。
ただ、うまくいかないのかはなぜか?これは毎回チェックしたほうがいいです。


264 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 18:19:10
「最初は誰でも下手」

これ嘘じゃん
初めて運転したのに上手いやつ結構いるし

265 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 18:23:16
たぶん無免で乗ってたことがあるんだろ。

266 :259:2006/11/26(日) 18:22:57
>>263
ありがとう。愚痴みたいなこと書き込んですまんね…

267 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 18:35:50
>>264
感覚の問題だから、運転したことなくても上手い人だっている。

268 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 18:51:00
>>265
現実を見ろ

269 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 18:58:06
>>265
“初めて運転したのに”って書いてあるだろ

270 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 20:01:00
女だし、勿論、教習前は運転なんかした事なかったけど、
すんなり全て(実技・学科)一発合格したなぁ。
MTでね。
教官に、『運転した事あるんじゃないの?』って言われたが(^^;

免許取得してから、無事故・無違反(違反はしてるけど捕まらないだけ)のゴールド。
ネットしてたら、学科試験のヤツがあったから試しにやってみたら‥
98点だった。
結構、覚えてるモンだね。

271 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 20:10:19
違反しない奴なんていねぇよ

272 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 20:30:26
私の場合は、教習所に通ってたんだけどー
学科は殆ど窓の外を見てましたね。すんなり合格でした。
実技ですが、車庫入れは出来なかったですねー苦手です。
前進するのは8の字が好き。
仮免だか卒検だか忘れたけど、同乗者が猛スピードで急停止したときは
マジでビビッた。んで車故障したw
ホンと下手な人は運転すんな!って思った(都心では)

あ〜ビデオありましたね。いかに運転は危ないかということを
認識させられます。なるべく運転はしないほうがいいですね。
田舎は別ですが。で、今も時々教習所に行ってます。

273 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 20:34:19
>>272
都心はヘタクソ多いだろ
田舎の北海道の方が余程危ない

274 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 20:37:34
>>272
女脳丸出しの貴方は都会田舎関係なく運転は遠慮していただきたい。
猛スピードで急停止とか意味不明です。

275 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 20:39:02
>>273


276 :272:2006/11/26(日) 20:41:43
あ、いえ違うんですよ。
60キロ近く出していながら、減速しないでレーンを変更して
左に止めたわけです。

277 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 20:42:46
都心のドライバーの下手さには哀れたよ・・・。

278 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 20:46:13
>>276
ちょっと状況が分からないね。
だけど、女ってのは自分がかけている迷惑には気がつかないんだよ。
とくに田舎の運転が簡単とか抜かす奴は・・・。

279 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 20:53:44
>>275
何が?なんだ?
実際都心で運転してる俺にとって北海道は恐怖そのもの
雪道のアイスバーンなんて死ぬかと思ったぐらい
周りの車殆どが峠道で制限速度の2倍を超える速度で走行している
死亡事故が多いのも納得

280 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 21:08:37
>>270です

違反しない人は居ないですね(^^;
捕まるかどうかは‥運かな、きっと。
それと、女だから運転が下手とか、偏見はやめていただきたい。
これからの時期は、スノボやスキーで、雪道やアイスバーンを走る事が多くなります。
滑っちゃったら、カウンターで軌道修正。
滑って事故るのって、どれだけスピード出してるんだろう‥?

281 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 21:12:02
>>280
あんたはセンスがあるかもしれないが、殆どの女は男より身体能力が劣る。
運転が上手い女は少ないんだよ。
それによぉ、スタッドレス履いてて滑っちゃったらいくらカウンター当てても無駄だぞ・・・。

282 :240:2006/11/26(日) 21:19:26
>>241
卒検受かりました!!
その一言に救われました!ありがとうございます(*- -)(*_ _)ペコリ

283 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 21:20:29
>>280
何歳?なに乗ってるの?MT海苔?

284 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 21:40:29
女に運転が上手な人が少ないって言うのはわかる。
自分もあまり上手なほうではないと思うし(その分慎重な運転を心がけてるけど)
だからと言って男が全員運転が上手いかって言うとそうでもない。
男にも絶望的に運転が下手な人がいるのも事実。
そしてそういう人に限って「女は運転がヘタ」って言うんだよね。

285 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 21:42:09
なるほど、女は運転がヘタと言ったレーサーは絶望的に下手なのか

286 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 21:47:40
ついでにトラック乗ってる人も女の運転が下手で危ない目に遭ったとよく言う
姫虎でさえ他の女の運転は下手と豪語する

287 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 21:50:59
もうええ。

288 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 21:53:17
>>284
つーか指導員も女の運転は怖いって言うよね。

289 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 21:56:49
女っていうか、おばちゃんの運転がヘタクソだと思うな
特に高級車に乗ってるおばちゃん
意味もなく急ブレーキとかウインカーなしで車線変更とか
とにかく危ない車はおばちゃん率が高い

290 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 22:02:30
スーパーの駐車場で家族の買い物を待ってたんだけど
そん時おじいちゃんがバックで駐車しようとしてたのよ
そこへDQN女のムーブが反対側から前向き駐車で突っ込みおじいちゃん30秒ぐらい唖然・・
諦めて他の場所で止めてたけど・・

女は酷いと思った瞬間だった
もしかしたらおじいちゃんの車に気がついていないかもしれないから恐ろしい

291 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 22:36:00
それ何度も見たことあるわ

292 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 22:45:35
たしかに自己中ドライバーは多いわな。

293 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 23:37:07
ババアの自己中心的運転は下手なガキよりたち悪いよ。
信号無視特攻とかしょっちゅうだからね。

294 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 23:39:22
まだ三日目だから弱音は言いたくないけど、
知らないことやわからないことなのに、間違える度に怒鳴られるのはつらいね…
これが資格をとるってことか…もう行きたくないなあ…

295 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 23:43:51
女の信号無視は凄い

296 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 23:44:33
本当に今の若いやつは根性がないな。

297 :名無し検定1級さん:2006/11/26(日) 23:48:53
そんなの怒鳴られるうちに入らないだろ
ちょっと前までは普通に蹴りいれてくる所が殆どだし今でもあるみたいだぞ

298 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 00:37:15
>>296-297みたいな勘違いがいじめ暴力当たり前のDQN親になるわけだな。ゆと(ry

299 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 00:38:20
何この流れ…

300 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 00:42:23
本当に女だったらこんな引きこもり連中の戯言くらい華麗にスルーしろよ。

301 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 00:46:06
今日(26日)卒検うかりました!
なんか余裕でした。朝だから路駐車も少なかったし、
でも3人落ちてましたが・・・とにかく受かってようやく安心です
学科試験はいついこうかな

302 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 00:56:31
>>301
おめでとう。学科は忘れないうちに行った方がいい。

303 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 02:56:31
以前この板をロムっててよく励まされた者です。
おかげさまで先日ようやく免許取得しまして、何度か付き添いを乗せて練習してましたが、今日初めてラーメン屋まで一人で乗車してきました。『免許とったんだなー』と強く実感が湧いてきて感動してしまいましたw
みなさんありがとうございました。これから免許取得に励むかた、真っ最中なかた、頑張って下さい!

304 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 02:59:09
駐車場で車庫入れできなくて困ってるおば(あ)さんがいて、
代わりに入れますよと運転を代わった整理係のおばさんが
急発進して車の主のおば(あ)さんを轢き殺した
って事故が数日前にあったね。

305 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 06:24:37
298 名前:名無し検定1級さん[sage] 投稿日:2006/11/27(月) 00:37:15
>>296-297みたいな勘違いがいじめ暴力当たり前のDQN親になるわけだな。ゆと(ry



キショイです・・・。

306 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 07:03:29
自動車学校を卒業してから5ヶ月、いまだに免許センターの本試験に行っていない。
交通知識も忘れかけて、やる気も無くなってしまった…

307 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 10:23:18
仮免前の俺には本免なんて長い話だ

308 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 11:51:03
所内の運転でいつもポールの手前で停止をするって言うのが
いまだに上手くできない…普通に止めたら間隔があきすぎだ、って怒られるし
左に寄せたら縁石に乗り上げてしまうし、今日できなかったらさすがにヤバいよなぁ…

309 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 12:08:49
いつも原付で教習所まで行っているんだけど今日、雨が降らないか不安だなぁ

310 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 13:09:29
今日試験場にて仮免許取りました。
それで明日さっそく本免学科を受けに行こうと思ったんですが仮免許もらう際に試験管に本免学科、実技は5日以上路上で練習しなければ受けられないと言われました。
もしかしたら聞き間違いかもしれないですが路上練習しないと学科受けられないんですか?

311 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 13:16:15
>>310
おれは合宿いったから違うかもわからんけど、路上とか高速教習は受けた?
仮免とって13時限ぐらい乗って卒検受からないと本免試験は無理かもわからんね

いま二回目の本免試験前の待ち時間。前回83点だったのにたいして勉強していない件
これは駄目かもわからんね

312 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 13:39:45
>>311
>>310は教習所に行かずにいきなり試験場で免許とる一発試験のことを言ってるようで。

313 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 13:50:38
仮免やっと受かった。めちゃくちゃうれしい。
2段階ってなにやるんですか?すぐ路上で運転するんでしょうか?
あと、応急救護が明日あるんですけどどんな事やるんだろう・・・

314 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 14:36:20
>>310
要路上練習ですよ。そのために仮免があるんだからね。

>>305
悔しいのは分かるがコピペまでするなよ、また雰囲気乱れるから。

315 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 14:53:00
二度目の試験終了結果待ち中。これはまた落ちたかもわからんね。
>>312
補足さんくすこ

>>313
多分定期点検の仕方聞いて即路上だよ
おれは原チャでふいんき(なぜか変換できない)知ってたとは超緊張しました…
応急救護はなんかビデオみて、事故起こしたときの行動順番(いま受けた試験でも出題されてた)
あと人形相手に人口呼吸とかの練習

316 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 14:58:30
応急救護を心配する人がけっこういるけど
別にそんな凄いことやらされないよ。大方予想してる通り。
上手くやらなきゃハンコもらえないってわけでもないし。

まぁ、いろいろ勉強になるから真面目に受けとけー。

317 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 15:24:15
俺もう一回、応急救護の教習受けてみたい。

318 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 15:36:34
私おととい 応急受けた。
凄いタメになったw
あえて言うなら、人形相手に話しかける時に 初めは少し恥ずかしかったけど 開き直ってやった\(^o^)/

で今乗りオワタから帰るバスの中からでつ ノシ
あさって卒検だお(^ω^)
ドキドキワクワク…



319 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 15:47:48
うおぉおおぉ受かった!免許ゲッツ
どうみてもギリギリです。本当にありがとうございました。

320 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 16:01:30
安全協会に一人も入会してなかったら>>319と同じ空間にいる。

321 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 16:40:40
第一段階なんだが
みきわめって15時限の内に含まれてんの?

322 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 16:45:56
YES

323 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 17:07:55
☆嵐のリーダー・大野智を応援しよう☆

http://www.youtube.com/watch?v=iVoyMQcdLy8
http://www.youtube.com/watch?v=brqlLHQNeJs
レベルの高いダンスの実力

http://www.youtube.com/watch?v=wIkOu0tnCQ4
http://www.youtube.com/watch?v=wIkOu0tnCQ4
ナイスな天然ボケ具合

これほど非凡な才能を持ちながらイマイチ名の知れていない大野智。
動画はほんの一部です。まだまだたくさんの大野の面白動画があります。
動画を観て彼を気に入ったらどんどん彼の素晴らしさを普及しよう。
2chの力で大野をメジャーなアイドルへ!

嵐の大野智を応援してあげようぜ
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1164456153/


324 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 17:09:44
>>323
うせろ。

325 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 17:16:58
>>321
そだよ(・∀・)


326 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 18:22:39
>>298見たいに甘やかされて育った奴が平気で人を傷つけるんだよな

327 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 18:30:44
>>308
一度、左前のタイヤとその延長線が運転席からみてどこにくるか確認するといい
開いてる教習車の運転席に許可とって座らせてもらうのが最高かな。
だいたいそのラインはボンネットの中央やや左あたりを通るはず。
その位置さえわかっちまえばゆるやかにそこまで寄せるだけ。
車1、2台分手前で寄せを終えてあとはポールに向かって集中 止める。
これでいけるぜ がんばれ。

328 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 18:32:34
> 本当に今の若いやつは根性がないな。

あるわけないじゃないですかw
昔とは違うんですよおじちゃんw
日本はオワリw

329 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 18:53:20
親が悪いんだよ

330 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 18:53:39
>>315
ふいんきじゃなくって、雰囲気(ふんいき)
人口呼吸じゃなくって、人工呼吸

ここで覚えておけば、これから先の人生で恥を書くことは無い、ガンガレ


331 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 19:10:43
>>326
いい加減に汁
もしかして藻前は本当に暴力をしつけと言い張る漢字もろくに書けないようなDQN親なのか?

332 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 19:13:12
>>330
>>330
>>330


333 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 19:13:45
>>330
最近ふいんき(なぜかryにマジレスするのがはやってるの?
なんか他の板でもよく見かけるんだけど…

334 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 19:15:09
ス ル ー 汁

>>330
恥を書(ry

335 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 19:23:28
>>331
おまいは子に手を上げることがいけないとでも思ってるのか?

336 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 19:27:33
>>335
いけないことをしたときはひっぱたくよ。
いけないことはいけないとしっかり教えないと後で苦労するのは子供だから。

337 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 19:37:37
いつもの流れどうぞ↓

338 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 19:38:49
子をたたいて叱れない親は馬鹿以下のゴミクズ

でも指導員に殴る蹴るされる筋合いはない

339 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 19:46:23
運転教本と教官、どっちを信じたらいい?

340 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 19:50:04
>>339
それぞれを参考にする。

341 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 20:05:27
>340
例えば、進路変更の場合。
安全確認→合図→もう一度安全確認だよね。
でも、教官はルームミラー→合図と同時にサイドミラー、目視で確認て言うんだよ。ちょっと混乱してるよ…。

342 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 20:05:51
>>328
50年前に20歳だった私のことを「おじちゃん」呼ばわりするとは、この無礼者!
「おじい様」とお呼び。

343 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 20:20:37
今日で路上5時間目、路駐よける際の進路変更がどうもスムーズにいかない。
指導員からは「まあ、今の段階ではこんなもんかな。」というが
卒検の頃には、みんなうまくこなしているんだろーか。

344 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 20:22:59
明日本免試験だ。
自動車学校でもらった1000問の試験問題が入ったCD-ROMやれば大丈夫かな?
大丈夫かなあああああああ…

345 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 20:34:59
自分、通信の高校に通ってるんだけど入学する時にその事を言うのを
忘れていたんだけど今から学割ってしてもらえないのかなぁ…?
明日、聞いてみるんだけど参考までに聞かせてほすぃ…

346 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 21:18:58
>>341
教官が間違ってるな。その教官一発試験通らん。
運転において全ての動作に優先するのが安全確認。
とはいえ、シカトするわけにもいかないのが面倒だな・・・。

>>343
うんそんなもん。自主経路やる頃にはできるようになってるさ。
まあなるべく早い段階で路駐を見つけるのが一番大事かな。

>>344
1000問やるぐらいなら50問やってあやふやな問題を教本で復習×3セットのほうが
よっぽど効果的だぞ。1000問やってもつかれるだけ。あとは寝ろ。成せば為る。

347 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 21:31:32
卒業検定うかったあああああああ
今日は路上駐車工事緊急車両混雑orz
今までで一番悲惨だった・・・
バス避けたら追い越し車線出れなくなってそのまま3個目右折だから走ってしまった。
これから年末に向けて工事多くなるらしいけど頑張って!!
水曜府中いくぞ!!


348 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 21:34:33
> 教官が間違ってるな。その教官一発試験通らん。

教官は一発試験より遥かに難しい試験を合格しているわけだが

349 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 21:37:24
>>317
消防署で応急手当、救命手当てなどの講習を行っていることがあります。
地元の消防署に問い合わせてみて。


350 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 21:37:44
>>346
343だけど、アドバイスありがとう。
まだ余裕がなく近場しか見ていないのでいつもあたふたしてしまう。
なるべく早めに障害物を見つけるようにしてみるよ。

351 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 21:44:32
>>349
ありがとう。TEL確認してみます。



352 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 21:54:10
>>350
進路変更は難しいから卒業までに完璧には出来ないよ。
寧ろ一生安全には出来ない人もいる。
教習車だから入れてもらえることが多いだけ。

353 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 21:58:34
>>346
お前滅茶苦茶偉そうに回答するわりに何の役にも立たないな

354 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 22:04:28
>>348
試験通ろうが使えない教官なんぞゴマンといる
資格なんてそんなもんだよ

355 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 22:04:30
免許取れて指導員気分になってるんだろ。ほっとけよ。

356 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 22:08:17
>>354
君は指導員の試験受けた上でそう言ってるのかな?
使えない教官がいようが指導員になるまでの試験が難しいのはガチ

357 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 22:08:35
>>353 >>355
>>341 >>342 >>344の質問に回答してみ。

358 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 22:12:38
>>357
勉強方は人それぞれだろ

50問やってあやふやな問題を教本で復習×3セット

これでお前はいいかもしれないがそれが全員にとって効果的とは思えないな

359 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 22:16:04
>>357
ギアチェンジ1→2の時にショックの出ないやり方をいくつか答えてくれ
また1から2へ変えるまでの時間はどのくらいが適切?動いたらすぐ変えるの?

360 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 22:20:22
>>359
半クラ長くする

361 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 22:21:15
>>359
>ショックの出ないやり方
クラッチを丁寧に繋げば出ない
教習車なんだから板が減るとか考えるなw

362 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 22:23:00
>>359
なるべく回転合わせてスッと繋げばいい。
板が減るとかもあるが素早い加速をするためには半クラ長くやるのはNG

363 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 22:34:56
ATの方が加速速いじゃん
MTだといつも周囲に置いていかれるし

364 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 23:10:46
それは君が未熟だからだよ

365 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 23:15:20
半クラがヘタクソだからだな
ATのが加速いいなんてことはありえん

366 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 23:22:47
半クラする時点でヘタクソだ!

367 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 23:44:22
どっちでも置いていかれるということは普通無いが
燃費悪くなるからやらない

368 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 23:48:30
燃費悪くなる?
自分の車ならたまにふかしてやらんとエンジン死ぬぞ

369 :名無し検定1級さん:2006/11/27(月) 23:59:39
ギヤチェンで「ガクン」となった方が、加速速いんじゃないの?
クラッチゆっくり上げたって、遅いだけじゃない?

370 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:02:44
ズバッと繋いでも回転合ってりゃガクンとすることはない。
ガクンとなるならゆっくりあげた方が良いゾ。

ガクン=エンジンとミッションへの負担

371 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:17:57
俺は今日高速教習やってきたんだが、ATのキックバックすげーよ。
MTの加速の比じゃねえって。
飛行機に乗ったみたいに加速しやがった。
なんてラクなんだ、ATは。

372 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:22:22
ATのキックダウンなんて屁同然
MTでレットゾーンまで回せばスペースシャトルだなw

373 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:24:31
>>371
普段自分がMTでどれだけ下手なトロトロ加速してたかが分かるだろ?

374 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:25:27
いや、うちの教習所は常に5速なんだよ。
とろとろ加速してたら怒鳴られるわ。

375 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:25:36
参考までに卒検受けた方々に質問なのですが、卒検で縦列駐車or方向転換って何回くらいやりましたか?

376 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:26:39
>>374
どう言う意味だ?
ATのキックダウンに負ける時点でトロすぎなんだが

377 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:28:10
教習所の縦列駐車or方向転換なんてポールを目安に機械的にやるだけだから、
1回で大丈夫だよ。
問題はそれが免許取得後実際に活用できないってところだw

378 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:29:15
常に5速(笑)

馬鹿ですか?w

379 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:30:04
>>376
高速の加速車線ではATのキックダウンのほうがすげーよ。
うちは一般道が高速並みに発展してる地域なので、普通の道路も5速で60キロなんだよ。

380 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:30:28
1回

381 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:34:17
> 高速の加速車線ではATのキックダウンのほうがすげーよ。

お前マジでいってんのか?それはお前のMT操作が下手なだけだろ。
それに5速で60なんて当たり前だろバカか。

382 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:35:05
>>377>>380
レスどうもです。

一回なんですか!?方向転換って右バック、左バックの二つあるじゃないですか?それでもどっちか一回でいいのでしょうか?

383 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:35:32
>>379
お前MTで何回転まで回した事あるの?2000〜3000だろ?

384 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:36:19
ヘタで悪いか?
ここって資格版の免許スレだろ?
上手かったら教習所行かないで免許センターで公安の技能試験受けて取るわ。

なんかここって資格版の司法書士ベテなんかで運転免許持ってる奴が粘着してる感じ。
嫌なスレだな。

385 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:38:29
>>384
このスレで高慢な連中は資格ベテだよ。
特に書士ベテ。
気にスンナ、自分が合格出来ないから高卒後に取った運転免許で勝ち誇った気になってるアホが多いだけだよ。

386 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:38:46
>>384
お前上で自分はプロですって言ってるようなもんだろ

387 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:39:06
たびたび教習所通ってるとは思えない書き込みを見るな。

388 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:40:22
>>384
運転免許を取って10年以上の人が初心者を馬鹿にしてる感じですよね。
早くスレから出て行って欲しいです。

389 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:40:25
車好きな奴が>>379の書き込み見たらキレるよ普通
車を馬鹿にした書き込みだわ

390 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:41:31
車好きで免許持ってるんだったらこのスレにいてもしょうがないだろw
ようは弱い者いじめw


391 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:41:41
車ヲタは子供が多いんだな

392 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:42:53
なんか免許取得を上から偉そうに述べてる奴がいるよな。
免許取得のためのスレであって、免許取得した奴が教習生をいびるスレじゃねーだろ。
むなしい奴がいるんだな。
資格板で粘着とはねw

393 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:43:32
> 高速の加速車線ではATのキックダウンのほうがすげーよ。


車のせいにしてるところがダメだな

394 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:43:32
>>382
ちょっと勘違いをしているみたいだね。
卒検では、まず路上で指示走行、自主経路走行をして所内に戻り
方向転換右or左、縦列駐車の3種類の中から1つだけ課題をこなす。
走行コースと所内課題は試験直前に指示されます。

395 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:45:57
粘着してる奴は免許くらいしか資格がないんだろ。
はよ税理士でも行書でも司法書士でも受かれよ。
事務員やってると運転免許ないと外回りが出来ないからな、このスレで発奮するのはやめろって。
早く合格出来るといいねw

396 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:47:47
どっかでMTでもそんなに難しくないって書き込みのあとに、そういうことはダブルクラッチとかノークラシフト
をできるようになってからほざけってレスを見たときはスレを間違えたかと思った。

397 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:49:03
>>384
下手ならどうしてMTよりATの方が加速良いとか言うの?
君がMTで一切無駄のない操作で加速したという前提なんだよね?

398 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:51:35
教習中の自分も>>371の書き込みはムカつくけど・・・。

399 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:52:22
>>396
ここはそういう先輩風を吹かせた馬鹿がいい気になって上から発言してくるスレだよ。
教習生の俺たちには関係のないことばっか。

>>397
>下手ならどうしてMTよりATの方が加速良いとか言うの?
>君がMTで一切無駄のない操作で加速したという前提なんだよね?

あんたもいい加減にしろって。
教習生はみんな下手に決まってるだろ。あれだけ教官に怒られるんだから。
あんたみたいな免許取得者は粘着すんなよ。

400 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:53:43
確かに大人気ない連中が全員免許を取った奴だと思うと・・・情けなくなるね。

401 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:54:47
交通事故が多いわけですなw
クラクション鳴らしていらいらしてる連中が多いわけですなw

402 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:55:02
>>399
俺はまだ7時間でS字とかやってるのだが
>>374なんてまるで走り屋とかレーサー並みの加速ができますって豪語してるようなもんじゃん
毎回加速で叱られる俺にとっては不快

403 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:56:44
>>402
教習所内は3速、路上は5速まで入れないと怒られるよ。
ギアチェンジがヘタだと、ATのキックバックのほうが楽なのもうなずける。

404 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:56:56
今スレのぞいたらレスのスピード早やすぎ。
しかし、AT、MTの加速の話から何で税理士他の免許の話になるんだ。
教えてくれよ>>395


405 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:58:33
>>395ではないが、確かにこのスレは免許を取った他資格受験生が暇を見て粘着してるよ。
板が悪かったと思うね。

406 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:59:07
>>403
そりゃ下手だとATの加速に追いつけんけど
上手い人がMT乗ったらそうではない事をわかって欲しい

407 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 00:59:28
>>402
高速で5速入れないでどうしろと・・・。

408 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:00:21
>上手い人がMT乗ったらそうではない事をわかって欲しい

だから免許を取ったならこのスレに粘着してないで他スレ池や

409 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:00:33
知ってる人にとっては当たり前のことだけど、車に詳しくない人は
手動のMTよりもコンピュータ制御のATのほうが速いと思うんじゃない?

410 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:01:18
>知ってる人にとっては当たり前のことだけど、

だからお前は他スレ池

411 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:01:50
>>407
5速に入れるのを聞きたいんじゃない
低速ギアでの加速だよ
AT車で100キロに達するまでの時間とMT車で100キロに達するまでの時間

412 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:02:45
>>408
免許取ってないってば
まだ7時間目だょ

413 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:03:04
本当にさ、ここは初心者スレだろ?
そもそも免許持ってない人のための取得スレだろ?
なんで偉そうにダブルクラッチとか上から言ってくるわけ?
教官はんなこと言わないだろ?

414 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:04:31
>>413
ダブルクラッチの話題など出ておりません。
それにこれたまに教官が披露してくれる。

415 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:04:56
>>411
キックバックの意味が分かってないよ、君は。
加速度60キロくらいまでだったらATのほうが短時間で加速する。
学科でやるぞ。
そっから100キロまではMTのほうが早い。

416 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:06:10
>>414
いや、 前スレもそうだけど、ずっーとダブルクラッチやらドリフトやら考えられない
テクニックがどうのこうのと言ってるよ。


417 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:06:42
さ、もうこのスレも荒れてだめだね。
寝よっと。

418 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:06:50
>>415
> 加速度60キロくらいまでだったらATのほうが短時間で加速する。

それはないって。あんた勘違いにも程があるよ。
60キロまでの加速なんてMTの得意分野じゃん。

419 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:07:45
俺ももう寝るか。明日も教習所だな。

420 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:09:17
ATの方が短時間に加速って・・・
ネタも程々にお願いします

421 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:12:02
>>415はキックバックを特別な装置が加速してくれてると思ってる?
MTで言えば2速でいつもより回してるだけだよ?
仕事でミッション製作してる身だから言うけど、目的はMT同等の加速だから。
当然まだまだMTの加速には及ばないし、適切ではないチェンジをしてしまう。
勝手に目的を達成しないでくれw

422 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:14:19
>MTで言えば2速でいつもより回してるだけだよ?
>仕事でミッション製作してる身だから言うけど

WWWWWWWW

423 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:18:45
>>415
まずお前が良く勉強しろw
なに自信満々に間違った事教えようとしてるんだw
60までの加速がATの方が早いならGTカーはみんなATにしなきゃいけないねw

424 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:22:13


お 前 ら 暇 だ な 月 曜 か ら 深 夜 に 2 ち ゃ ん と は




425 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:30:37
俺様が華麗にピリオドを打ってやる!


>>415よ、MTはな

1速のまま70キロ出せるんだぞ!
これで答えが分かるだろ

426 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:44:03
正直、MTがATより遅いって言ってる奴はシフトの使いかたを間違ってるだけ。
教習所で習うのは、2000〜2500rpmでシフトするだろ。
それを5000〜7000rpmくらいでシフトしてみ、まず確実に教官に怒られると思うけど
1速で40km/h、2速で70km/h、3速で110km/h、4速で140km/h、5速で180km/hだ、
分かった?



427 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 01:45:41
踏切事故は怖いから、基本に忠実にな。
上2つは写真があるけど、完全につぶれています。

京王線電車と乗用車が衝突 先頭車両が脱線 けが人なし
http://www.asahi.com/national/update/1128/TKY200611270380.html

京王線事故:踏切で電車と乗用車が衝突 運転の女性は無事
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061128k0000m040149000c.html

京王線車両が一部脱線、JR武蔵野線も一時ストップ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061127i414.htm


428 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 02:16:01
>>426
分かりません。
ここは教習所に通う免許を持ってない人のスレですから。

429 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 02:23:02
こないだから通い始めて、操作とか勘?は良いと言われるんだけど
チェンジレバーの握り方がおかしくて、いつも叱られてしまう。
握り方ひとつでこっぴどく怒られるもんなのかorz

430 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 02:37:56
教習所でもらったCDーROMってどうやって使うの?

431 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 02:39:20
正直、握り方とかでごたごた言われるのは煩わしくてしょうがなかった。
ハンドルは10時10分と言われたが、こちらにとってはそれは結構やりにくく、ずっと9時15分で握ってた。
安全確認等、安全に大きく関わる事は自分のやり方では勿論駄目だが、握り方とかそういう事は自分のやり易い様にしても問題無いと思う。

432 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 02:40:19
>>429
誤操作をしやすい危ない握り方をしているとか?
>>430
>>11教習所に聞いてください。

433 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 03:07:16
>>431
> 安全確認等、安全に大きく関わる事は自分のやり方では勿論駄目だが、
> 握り方とかそういう事は自分のやり易い様にしても問題無いと思う。
学科の問題で出そうな文だなw
10時10分だと色々都合よくなるように出来てるんだよ
角度とか

434 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 03:08:31
卒業検定合格して府中にいく予定なのですが質問します。
公安のホームページみたのですが写真はいると書いてあるのですが
教習所で申請書もらってそれに写真貼ってある場合は不要ですか?
それと申請書卒業証明書住民票は1つしかないのですが本学科落ちた場合は
返却されるのですか?


435 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 06:32:39
>>426
でたよ偉そうな人w
でもまともなこといってるやんw

AT限定の俺でも流石にMTの加速の方が凄い事は知ってるよwwwwwwwwwww
>>415は車乗ったことないだろwwwwwwww

436 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 07:50:24
今日は卒検受けてきます
ああ緊張します(´・ω・`)

437 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 08:21:30
落ち着いて頑張れ!

438 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 08:56:32
>>394

あっそうだったんですか!方向転換の場合右、左ワンセットじゃなくてどちらか一方なんですね!

439 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 10:45:44
一段階の効果測定って難しいの?今日受けるんだけど。最高で100回受けた人いるって聞いて不安…

440 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 10:53:58
真面目に授業受けてれば何とかなる
心配なら>>4のサイトで何度か問題解いておくといいかも

441 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 11:12:19
俺の計画でいくと、どんなに頑張っても卒業検定4回しか受けれない
もしも4回落ちたらって考えると鬱だぜ…

そういや夏休みの宿題も、いつもギリギリだったっけ

442 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 11:14:35
>>434
申請書用の写真なので、教習所で写真付き申請書を作成済みなら写真不要です。
東京は学科に落ちた場合は申請書が返却されます。経験者ですw
こんな経験をしないように学科も一回で合格するようがんばれ。

443 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 11:20:10
もうだめだ卒検絶対落ちたと思うよ
(´・ω・`)


たくさんダメ出しされた
次がんばる

444 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 12:44:55
1段階の技能検定、落ちたぁ…(;´Д`)
ただでさえ試験だって事で緊張してるのにペアの人が後ろに乗っていて
それもまたいつもと勝手が違って緊張してしまった…
それと再試験を受けるのに自分の所は5千円も必要なんだけど
次また落ちたらまた5千円払わなきゃいけないと思うとそれだけで
プレッシャーだよ…(つД`)

445 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 13:25:25
>444
まずはキリ番オメ。
と言いたいけどそんなテンションではないよね。
俺も先週修検の技能落ちたんだけどうちの教習所は一万円いるんだよね。
君が二回うける料金と俺が一回うける料金は同じな訳だ!一回二万かかる所もあるのかもしれない。
ちなみに俺は今日受かりました!
緊張もあるだろうから次は大丈夫だよ!
それよりも技能うかった後の学科対策もきっちりしてないと危ないからね!

446 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 13:39:59
卒検受かった
うれしい(´・ω・`)

447 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 14:53:59
昨夜の嵐が去ってやっとまともなスレに戻って一安心。
でもまた夜になると荒れるんだろーな。
>>443 諦めるのはまだ早い。
>>444 がんばれ。
>>445 >>446 おめでとう。

448 :444:2006/11/28(火) 14:54:07
>>445
ありがとう…気持ちを切り替えてがんばりまつ…(つД`)

449 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 14:58:09
俺今さっき卒検落ちた で、補修ささっと終わらせて受付に行ったら、
補修料と卒検料で1万  
おい!ちょっと!はぁ???って感じになってきて鬱になってきて はぁ

450 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 15:38:13
1万か、イタイな。

451 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 15:50:39
1段階3時間終わらせたけどボロボロだった。
この先さらにボロボロになるな・・。

452 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 17:26:49
まだ仮免いってないのに補習3回と講習忘れ1回ヘタレすぎて鬱だ氏のう

453 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 17:45:13
今日、技能2時限+学科6時限、疲れた。

454 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 18:01:05
今日路上で黄色信号に当たったら補助ブレーキ踏まれました。
停止するつもりでブレーキ踏んでいたのに「今行こうとしただろ!」と怒られたorz
ちょっと凹んだ。
でも、スピードを落とし始めるタイミングが遅いという事が解ったよ。
普段助手席に乗ってる時の感覚でやると、教習所としてはNGになってしまう。
やっぱり、変に身近な人を参考にしちゃいけないですね。

あと、信号が見え始めた時に青だと、差し掛かった時に黄色になるかも…とドキドキする。
見え始めた時に赤信号だったら安心する。


455 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 18:04:49
路上だと歩行者用信号が目安になる

456 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 18:07:37
>>439
俺の通っている教習所で仮免(学科試験)26回落ちた猛者がいたと
指導員が言っていたが、まあ上には上がいるもんだな。

457 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 18:31:51
415 名前:名無し検定1級さん[] 投稿日:2006/11/28(火) 01:04:56
>>411
キックバックの意味が分かってないよ、君は。
加速度60キロくらいまでだったらATのほうが短時間で加速する。
学科でやるぞ。
そっから100キロまではMTのほうが早い。

458 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 18:40:33
>>432

漏れインターネット接続してないから使えなかった…

459 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 19:01:30
>>457
コピペは止めろよ・・・
今日担当の指導員に同車種MTATでアクセル前回にしてどちらが60キロに達するのが速いか聞いてみたよ。
指導員は 「乗り手にもよるけどオートマ車が60キロになったときマニュアル車は100キロを越える速度になってる」
だそうだ。
ここで疑問なんだけど、乗り手にもよるってどういうこと?乗り手によって変わるもの?

460 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 19:27:41
普通免許って学校に黙って取っちゃっても平気なの?

461 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 19:42:33
>>460
学校によるだろうが大体は学校からの許可が必要なはず

462 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 19:49:04
>>460
うちの地元の公立高は原付含めて全面禁止だったなぁ。
生徒手帳かなんかの校則んとこに書いてね?

463 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 19:55:40
>>459
うん変わる。
チェンジロスが少なくければ早く走ることが出来る。

うまい人は、ミッションが要求する回転数にエンジンの回転数を合わせて、素早くシフトチェンジが
出来れば、それだけクラッチを切る時間が減るから、早く加速できる。
下手な人は、ミッションの要求する回転数にエンジンの回転数を合わせれないから、シフトチェンジ後に
回転数が合うまで半クラの状態にしている、だからクラッチを切ってる時間が増えるから、加速に
時間がかかるワケ

ちなみにATは シフト時間は短いが、流体変速+変速機だから、どうしてもロスが出る、
ある程度加速して流体変速機のエンジン側と駆動側の回転数が一致すれば、ロックアップ
するので、ダイレクトにエンジンの駆動力が駆動側につながるが、それまでは、流体変速機
の分エンジンのパワーが無駄につかわれる。



464 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 20:01:48
>>463


465 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 20:09:33
>>460
うちの高校は私立だけど、二輪は×、四輪○だよ。
5年前に二輪で死亡事故が起きてからの校則。

466 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 20:14:26
>463 シフトチェンジ後に回転数が合うまで半クラの状態にしている

そんな奴いねーよ、下手な奴は回転数をパワーゾーンより落として
しまい遅くなるんだよ。お前MTに乗った事も無いのに頭だけで書いて
いるだろ。

467 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 20:17:47
>>466
おいおい、また昨夜のぶり返しか?
君のその品のない言葉遣い何とかならんのか。

468 :463:2006/11/28(火) 20:36:51
>>466
わかったわかった。
おまいが運転する車に乗ったら、首カクカクだな(w
クラッチ板割らんように、気を付けろな



469 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 20:43:30
>>466
パンドラの箱開けちゃったか。

470 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 21:13:41
>>449
技能1時間と検定料金だから、1万円ぐらいになるだろうね。
卒検で指摘されたところを次は気をつけて、がんばって。
>>458
CD-ROMは学科関係のものでしたか?

>>467-469
毎度、同じ人なんだろうね。華麗にスルーで。

471 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 21:32:41
スレ読んでいると、どうも>>466=>>470のような気がするのだが。
まあいいか、スレが落ち着けば。

472 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 21:34:59
今大型の教習受けてます。

で、思ったことは・・・
「停止線超えないように止まってくれ!」

まだ路上で遭遇してないけど、停止線超えられると大型は曲がれない・・・
(狭い交差点だと、停止線で止まっててもぎりぎりなのに・・・)

473 :463:2006/11/28(火) 21:37:26
>>466
ちょいと、落ち着いてきたから書くよ
君はどんな運転のしかたをしているか知らないが、普通シフトチェンジと言うのは

クラッチオフ・アクセルオフ→ギアシフト→アクセルオン・半クラ→クラッチオン

とやるんだよ。
アクセルオンと半クラは同時にやるから
>下手な奴は回転数をパワーゾーンより落としてしまい遅くなるんだよ。
こんな奴はギアシフトに一体何秒掛かってるんだよって事になる。論外です。

でアクセルオンのときに上手く回転数を合わせることが出来れば、半クラ→クラッチオン
までの時間を短くできる=早くなるって事だ
アクセルオンのときに回転数が合っていなければ、駆動側の回転が合うまでの時間、半クラ時間が
長くなるし、無理矢理つなげば、衝撃が加わり、最悪、クラッチを壊すことになる。

そゆことです。


474 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 21:45:41
明日いよいよ卒検です!

頑張ってきます(`・ω・´)

475 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 21:55:59
>>472
それはいえますね。
学生でいま宅急便の配送アルバイトやっていますが、4トンでも
相手側がバックするときがありますから。

476 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 21:56:24
>>471
そう思ってもスルーできずに余計なことを書くから荒れるのでしょう。
432=470です。

477 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 22:03:23
>>472
教習中に狭い道に入る交差点で停止線オーバーの車に遭遇しました。
後ろにいる車もぴったりつけていて、相手側もバックできず。
オーバーした車が軽自動車で、前に出て左に寄せてくれたので曲がれましたが、
こちらは後輪が縁石ぎりぎりで進入していたので厳しかったです。

478 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 22:06:48
>>463
詳しくどうもありがとう。
お陰で理解できました。
流体変速とは扇風機を向かい合わせて片方動かしてその風でもう一つを動かすような物ですよね?
なんかこんな感じで説明されたんだけどよくわかんなかったです。

479 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 22:09:53
>>470

学科の問題1000問と免許取った後のことです。

PC知識が足りないもので…

とりあえずインターネット接続できるようにしようと思います。

480 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 22:17:12
>>466
無知な奴だなw
教習生は未熟なんだから回転数を半クラで合わせてやるのが普通だろw
それに463の文章はかなり分かりやすいし役に立つだろ
お前昨日の>>415か?

481 :463:2006/11/28(火) 22:25:58
>>478,480
そういってもらえると嬉しいよ
ありがとうな。


482 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 22:40:59
とりあえず、繋いでガクンとならない回転数が合ってる証拠?

483 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 22:41:29
第二段階途中で期限切れたらどうなるんですか?


484 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 22:43:03
ATのモッサリした加速は流体変速のロスだったのか
てことはエンジンの回転がフルにタイヤに伝わらないってこと?
随分勿体無い気がするのだが…

485 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 22:48:48
>>483
期限って9ヶ月の事?

486 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 22:52:12
>>483
「仮免許の期限」か「教習期限」のどちらを聞きたいの?

487 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 22:54:46
ここにトルクコンバーター(ATのクラッチ)の説明が書いてあるよ

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/3349/at/tc.html

>ATのロス(MTに比べた場合の、加速感や燃費)は全てここのトルクコンバータ部分で発生します。液体で繋がってますので、MTのようにクラッチで直結するのに比べるとねぇ。概ね10%のロスと言われてます。
>ロックアップ機構付きのATの場合は、入力軸と出力軸が等速になった時にロックアップ・クラッチによって入力と出力を直結して、ロスを0%にするようにしています。

488 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 23:04:28
>>483
もうすぐ切れそうなんですか?
期限が切れたらやり直しと聞いたことがあります

>>487
10%のロスとか嘘ですよね?
それじゃあ不良品なのでは?

489 :463:2006/11/28(火) 23:05:37
>>482
大体、合ってる
>>484
そのロスと引き換えに、スムースな発進を得ている訳です


490 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 23:15:13
教習での自主経路に比べて卒検の自主経路って楽ですかね?

491 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 23:30:51
>>482
スッと半クラ無しで繋いでショックがなかったら完璧でそ
今日試しにスッとクラッチつないでみたらガクンじゃなくてドン!だったよw
指導員はなんも言わなかったけどびびった

492 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 23:42:07
>>490
コースによるんじゃない?

493 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 23:45:05
>>491

半クラの意味、分かってる?W

494 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 23:46:37
>>493
回転合わせる為の誤魔化し

495 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 23:51:03
>>493
そら知ってるよ
エンジンの回転とドライブシャフトの回転を同調させる為の行為が半クラッチ
つまり本来不要な物なわけで、未熟な俺が半クラ無しで繋いだ結果を書いただけ

496 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 23:52:56
>>490
迷うか迷わないかって意味の難しさというならあんま変わらんじゃないかな
数回の右左折と進路変更、目的地での駐車措置。
引っかかるとしたら自主経路出て最初の曲がり角と駐車措置ってセンセが言ってた。
まあ道順間違ってもそれ自体は減点にならないから落ち着いてがんばれー。

497 :名無し検定1級さん:2006/11/28(火) 23:56:52
>>486
後者でつ、仮免期限は余裕

また一段階からですか?それとも二段階からでおk?


498 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:15:33
>>497
仮免許所持で入所になるので二段階から。
ただ、通っている教習所で入所できるかは教習所で確認してください。

499 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:15:50
仮免有効期限内なら2段階から
ただし仮免有効期間内に卒業できなければ
今度は1段階からやりなおし

500 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:16:42
いよいよ明日 卒検です。

あまり気張らず いつも通りに頑張ります!

501 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:18:51
>>493
俺知らないから詳しく教えてよ。

502 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:24:10
俺も分からないから教えて欲しい

503 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:27:24
半クラッチ=下手な人の必需品

504 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:32:15
>>492>>496

レス遅れました。490です。なるほどやはりコースによって違いますよね!あと当日はやっぱり緊張するだろうし…

とにかく落ち着いて頑張ってきます。

505 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:38:12
>>503
うるせーな。教習生が半クラ無しで走行したら車壊れるっつーの。
半クラを使わない技術なんて指導員でも出来る人皆無だし。

>>504
ガンガレ!

506 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:45:35
半クラしないと騒音の元じゃん

507 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:52:41
>>506
全く関係ないが

508 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:56:19
>>506
その脳内妄想はどこから出てくるんですか?

509 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 00:57:22
エンジンの回転数が高いほうが音が大きいなんて当たり前のことじゃないの?

510 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:00:59
漏れが街中を普通に走っている時でギヤチェンジの時の半クラは0.5秒ぐらい、
半クラと言うよりは普通に足を上げるくらいで繋いでいるがほとんどショック
は無いぞ。免許とって半年もすれば誰でも普通にそうなると思うのだが...

511 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:06:11
>>509
そうだが低回転でも半クラ無しシフトは可能
大抵免許取得ごMT乗る奴は低回転でぶん回してるから多少うるさいけど

512 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:09:35
>>510
免許とって半年たつころには殆どの人がMTに乗っていないぞ
それに誰でもそうなるとは限らない

513 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:15:27
>>510
今のシンクロが性能いいだけ
ちょっと古いMT車乗ってみてよ

514 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:18:19
上手い人だとアクセルベタ踏みでチェンジしてもショックが無いの??

515 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:18:56
事の発端である>>415はどこへいっちゃったんだよw

516 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:21:03
>>514
高回転域でのシフトポイントがあるからそこで入れればアンアンしないよ。

517 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:21:53
>>493
いつになったら教えてくれるのですか? by501

518 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:24:31
>>517
495が的確な答えだしたから逃げたんだよ。
諦めなさい。

519 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:27:37
>>415読み返したら笑ってしまったw

520 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:29:57
>514
どうも話が見えないのだが、それはクラッチをまったく切らずにギヤチェンジ
すると言う意味ですか?

521 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 01:38:24
誰これ構わずAT勧めるやつが去ったと思えば今度は間違った事を平気で教える人の登場か…。
>>415の発言なんて絶対に知ってて故意にやってるとしか思えないね。
結局ダブルクラッチとかのークラシフトとか言ってる半荒らしの人たちが訂正してくれてるじゃん。

522 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 02:00:39
>>520
>>514は、加速中→アクセル緩めてクラッチ切る→シフトアップ(ダウン)→アクセルで回転数を合わせつつクラッチを繋ぐ時の

「変速ショック」の事を言っているのではないかと思われ。

523 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 08:53:07
おまいらの教習所の配車とか予約ってどうやってる?
手動?配車券?カード?
インターネット?予約カウンター?

524 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 08:56:30
2002年3月1日に免許を取得して、現在無事故無違反です。
誕生日が3月20日で、まもなく更新となるのですが、この場合の講習の種別と更新後の免許の種別・有効期間はどうなるのでしょうか。

525 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 11:59:37
話の流れからして>513、>514辺りは半クラの事をチェンジ後にゆっくりクラッチ
を繋ぐ事では無くチェンジ中数秒間クラッチを切っている時の事だと思っていな
いか? まさかそんな事は無いとは思うけど...

526 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 13:06:47
ポールの手前で上手く止められなくていつも教官に怒られてしまう…
もうちょっと左に寄せて止めろって言われてたから左に寄せたら
縁石に乗り上げてしまうし、どうやったら上手く止められますか?
教科書に書いてある内容も読んでもよく分かんないし、何となく理解できても
本番になると頭の中が真っ白になる…_| ̄|○

527 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 13:07:44
サイドミラー見ろ

528 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 13:13:22
いま模擬テスト受けてきたんだけどさ、ちょっと納得いかない問題があった。

「車は、道路状態やほかの交通に関係なく、道路の中央から右の部分にはみ出して通行することは禁止されている。」

って問題さ、文章おかしくない?読み取りようによっては、正とも誤とも読み取れると思うんだけど…
・たとえ左レーンが道路工事だろうが事故だろうがなんだろうが、右レーンにはみ出してはいけない。
・左レーンが事故や工事中の場合じゃないのに、右レーンにはみ出してはいけない。


どう?

529 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 13:17:44
そういうどっちの意味かわからない問題はたびたびあるな。
その例だと大体下の意味なんだろうけど。

530 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 13:40:10
×だと思うけどなぁ

「道路状態やほかの交通に関係なく禁止」だから
どういう状態であっても無条件に禁止、みたいなニュアンスだと思う。
工事・歩行者保護など理由があればはみ出しは可なんだし。

531 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 14:18:44
初めて路上やったけど、うまく白線の中を走れない・・・。
タイヤがどこ走ってるのか分からなくて、フラフラしてしまう。
なんかアドバイスください…。

532 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 14:33:36
>>531
手元やラインを見るんじゃなく、ずっと先の方を見るようにする。

533 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 15:00:20
先のほう見たらうまくいくんですかね?
左側のタイヤなんてどこ走ってんのかわかんないんですけど

534 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 15:06:01
前スレでも出てたけど、運転席の視点で道路の真ん中あたりを
走っていると感じるくらいがちょうどいいポジションになる。
で、遠くの方をまっすぐ見る。(もちろん周囲の安全確認も)

あんまりフラフラ視点を動かすと、自然とそちらの方にハンドル回っちゃったりするよ。

535 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 15:07:42
自分が線の真ん中を走る感じでいいと思うよ。
てかよく路上までいけたね…

536 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 15:24:40
終了検定3回目でうかりましたw
自分が白線の真中にいるつもりで走るんですか?それとも線の上ですか?
頭悪くてすいません…

537 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 15:37:34
道路の上に制限速度が書いてあったりするよね?
あれの真上を運転席が通過するイメージ。
安全運転で頑張れ。

538 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 16:38:26
俺もよく右寄りになっちゃってキープレフトとか言われたけど、
道の真ん中に自分がいる感覚にするようにしたら
キープレフトで走れるようになったよ。
今は左寄り過ぎって注意されたりしてしまうがorz

539 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 16:51:13
免許とれたああああああああああああ!!
でも車がないwww
これからとる人頑張って!!!

540 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 16:52:04
明日リベンジの卒検やってくる。マジ、目視とスピードには気をつける事だ。

541 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 16:56:28
>>540
スピードについて詳しく。

542 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 17:24:46
>>504です。

今日卒検に無事合格することができました!今までアドバイスくれた方々、すごく参考になりました!
本当にありがとうございました。・゚・(ノД`)・゚・。


免許センターでの学科試験も一回で合格できるようにまた頑張ります。


543 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 17:50:10
>>542
おめでとう。
免許証発行までかなり待たされますから、本など持っていったほうがいいですよ。

544 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 17:56:13
>>453
マジですか(゚Д゚;)

何か暇にならないようなもの持っていきますね!

545 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 17:57:15
↑間違えました。

>>543でした!


546 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 18:09:24
私は二俣川でしたが、午前8時受付〜午後2時免許受領でした。

547 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 18:21:02
>>541
スピード超過。40以上出したらアカン

548 :513:2006/11/29(水) 18:22:57
>>525
はぁ?俺の文章からどうやってそんな妄想が頭に浮かぶんだ?
それにチェンジ中数秒間もクラッチを切っているバカなんていないだろ

549 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 18:26:51
チェンジ中数秒間もクラッチを切ったら惰力走行で減点だったっけ?

550 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 18:31:21
>>547
サンクス。気をつける。

551 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 18:31:56
うんてん に めりはり か゛ ありません

552 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 18:35:47
> 40以上出したらアカン

道によって異なるだろw

553 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 18:37:16
明日、1段階の修了検定だぁ(゚Д゚;)
でも合格できんのか正直、不安だ…今日も検定前の最後の
教習を受けていたんだけど曲がる時に大回りになってるとか
いっぱい注意を受けたしそれに自分は本番に力を出せないヤシなので
不安でしかたないよ…(゚Д゚;)


554 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 18:52:57
俺は8時45分受付で12時前には免許証を受け取れたな

555 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 19:04:19
神奈川の二俣川免許センターは特に交付まで時間かかるって聞くよね。

だから日曜日に予約制で試験受けられるようにしたみたいだけど、200人程度だし。

556 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 20:06:11
>>524
一般運転者講習で、青帯の3年免許。

>>555
人口が880万人位居るのに、窓口は1ヶ所しかないから。
日曜の学科試験は、初回受験者に限るは妥当だけど、普通一種限定ってのがなぁ。
学科技能免除も日曜手続きをやって欲しい。

557 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 20:35:19
>>524

>>6のQ&Aから。

優良運転者は更新日等までに継続して免許を受けている期間が5年以上で

免許の更新の場合
更新前の免許証の有効期間満了日の直前の誕生日の41日前の日から過去5年間
に違反行為がない人

558 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 22:10:57
過去5年41日間に違反行為がないだけでなく、それを満たす運転歴が必要なのが若干分かりにくいとも言えるな。

559 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 22:13:31
11月1日から教習所に通って、今2段階の乗車9時間目。
出来ていた事が、出来なくなったりしてるのですが、
多少、間を開けるほうが良いのでしょうか?

間を開けると感覚を忘れそうで怖い・・・

560 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 22:20:45
>>559
1段階だったら、慣れるということから間を空けず乗ったほうが
いいと思うが、今の段階だったらかなり慣れてきていると思うので
気分転換のため1週間ぐらい空けても大丈夫だと思う。
私は貴方と同じ感じだったので間を空けましたが、問題なかったですよ。

561 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 22:29:34
>>560
ありがとう。
怒鳴られるってのは無いのだけれど、
教官によって違う指摘に混乱してる事が、かなりあって・・
あせらずに確実に感覚とイメージを掴むようにします。
なんか、気持ちが楽になりました!

562 :名無し検定1級さん:2006/11/29(水) 22:36:34
間を空けたほうが何故か俺はなんでも上達しやすいな

563 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 00:21:41
技能の1回目の授業って実際の車には乗らない模擬技能らしいんだけど、
何やるんだ?ゲームみたいな奴やるの?

564 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 00:26:17
そう

565 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 01:02:46
12月から教習所通うんだけど
怖いwwwwwwwwwwwwwwwwwww

566 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 01:40:58
>>565
俺どさんこだから本免の時はきっと雪道だよ…

567 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 01:50:57
悪条件の中、練習できるのは運がいいと思った方がいい。
教えてもらえるうちに経験した方が免許取得後には役立つよ。

568 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 01:59:35
学科を全然受けてなくて技能ばっかり先に進んでるんだが、別に問題ないよな?
まだ第一段階だし、時間が合わなくて学科が全然取れないわけだが。

569 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 02:08:44
>>568
効果測定を受けないとみきわめの時間に乗れないとか言われていない?

570 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 02:26:21
>>569
言われてるけど、学科は後から一気にやって追いつけばいいかなと思ってる。
技能が進んでるって行ってもまだ6時間しか受けてないけど。
学科は1時間だけ。

571 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 02:36:28
自分で、追い付く見込みがあると判断しているならば問題なかろう。

572 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 03:24:31
今日、免許センターに試験受けに行ってきます。
何か試験の内容などでアドバイスあれば教えて下さい

573 : ◆g2b2PRWegc :2006/11/30(木) 04:42:09
今日申し込み行きたー!
これからココで免許取得までお世話になります。
今週日曜日の3日に入所式&初授業があるようです。

俺のスペック:
オス、学生、普通に見えるようにきょどってるキモ引きこもり、彼女イナス、自問自滅野郎、ウツ、人生オワラセタス
こんなやつだけどよろしこ

574 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 05:39:29
本免一発免許試験って存在するんでしょうか?(アメリカみたいに)

そんなんがあるならめっさ安く済むよね5、6万?ぐらいで
まぁ、数回しか運転したことない俺が受けたら金の無駄にしかならんけどねw

さてと12月から通いますかな

575 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 07:46:45
今日、卒検です。
雪道テカテカなのでかなり恐いですorz

576 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 08:08:50
575
落ち着いて頑張って下さい。

577 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 08:10:33
575 ガンガレ
関東の空の下から応援するよ

578 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 08:52:05
575ガンガレ
九州の土の上から応援してるよ

579 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 09:33:23
免許取ったら、軽のターボ車買おうと思うんですけど、燃費どのくらいですか?

580 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 11:00:36
今日はAT教習だったけど、安全確認がうまくいかなかった。次はさらにギアチェンジもするなんて無理じゃん

581 :575:2006/11/30(木) 11:21:40
>>576>>577>>578
有難う御座居ます。
今、結果待ち中です。
緊張し過ぎて、本当に自分が運転してたのかも曖昧な感じですorz
後部座席から降りる時に頭をぶつけて我に返りました。
みんなに応援して頂いて、出来る限りの事はやったので、
どんな結果でも受けとめて、注意された箇所はこれからに生かします。

582 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 13:00:06
第一段階で無線はなしって言われたんですけど、
これってレベルに達してないってことですかね?
自分でもうまくなってる気がしないので、構わないのですが。

583 :575:2006/11/30(木) 13:26:44
卒検受かりました。
このスレには本当にお世話になりました。
無事故無違反を心がけて数年後には、このスレの皆さんの様に
人にアドバイス出来る様なドライバーになりたいです。

本当に有難う御座居ました。

卒業と同時に教習所での片思いも終焉を迎えた>>575でした。

584 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 14:32:36
2回目の修了検定にまた落ちた…
てか普段は上手くできるはずのクランクも脱輪しちゃうし、
なぜか自分が走ってる時に限って対向車が一杯くるしもう最悪…。・゚・(ノД`)・゚・。
教官に不合格だって言われた時には悔しいやら情けないやらで
半泣きになってしまった…教官には何だコイツ?って顔で見られるし
半泣きのまま、講習の予約を取りに行ったら受付のおばちゃんにも
気持ち悪がられるし、もう恥ずかしくて教習所行けないよ…
ちなみに自分は男なんだけど所内の修了検定ぐらいなら普通の人なら
1回で合格するものなの?

585 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 14:42:39
>>584
>>10でも読んで落ち着いて。


586 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 14:46:29
卒検リベンジできたぜ。やっぱ落ち着きだな。いやしかしまだ本免があるな。気合入れてきますわ。

587 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 14:46:58
>>584
男だろ!なんて言い方は好きじゃないが、さすがに指導員や受付嬢の気持ちを想像するとそのリアクションは仕方ないかも…。
修検は路上前の最後の砦、落とされて当たり前なんだから、そんなことを気にしてどうする。路上なんて場内よりよほど何が起きるか分からないんだから。むしろ変に気にしてるから落ちるんじゃない?

588 :584:2006/11/30(木) 15:37:47
>>585>>587
あ、ありがとう…。・゚・(ノД`)・゚・。

589 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 15:52:04
>>584

男だから必ず一発で受からなきゃいけないなんてことはないよ!
だから気にすることない。また次頑張ろう(`・ω・´)

590 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 16:00:47
坂道発進の裏技を教えよう。
車が下がらないようにハンドルを押すといいよ。

591 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 16:39:56
>>583 >>586
おめでとう。
本免学科試験がんばってください。

592 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 17:32:49
片思いとかwいいねw

593 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 17:56:35
卒検て、何分ぐらい運転するの?
1時間みっちり運転?

594 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 18:03:04
>>593
30分〜40分程度が平均じゃないかと思う。
路上だけじゃなくて場内も含めてね。
当然、自主経路ミスったりするともっと延びますがw

595 :594:2006/11/30(木) 18:21:56
スマン。いい加減なこと書いた。
ミスっても40分程度に収まるような気がしてきた。
30分前後と思っていいんじゃないでしょうか。




596 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 18:31:13
今日路上4回目なんだんけど、左側の電柱にぶつかりそうになった。
左側の感覚がイマイチつかめない。
左に寄る時なにかうまくやる方法ないですかね?

597 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 18:39:23
>>596
慣れだと言うと答えにならないよね。ミラーがポイントだと思う。
サイドミラーで間隔を確認するというのと、「寄る」時の基準をサイドミラー(の端っこ)にする。
ボンネットの左前を基準にするからぶつかりそうになるんじゃないかな。

598 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 19:16:01
>>588
意外と他の教習生も誰も馬鹿になんてしてないから、気にしない方がいいよ。
落ち着いて頑張って欲しい。。

599 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 19:29:33
教習行ってきました。
ここを見るとみんな苦労してるんだなって
自分だけじゃないんだなって気持ちになります。
>>588
馬鹿にできる余裕なんてないよ。
自分のときも、みんなヘコんでた。
落ち着けば大丈夫!!

600 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 20:54:40
>>594-595

サンクス!
そんなもんかー
まぁ、いつも通り運転したら合格するだろうw

601 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 21:01:52
>>600
リラックスしてやれば大丈夫。
ただし、横断歩道上の歩行者妨害だけは気をつけてな。


602 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 23:01:36
本免学科試験って卒業証明書の有効期限が切れるまでに合格すればいいの?
仮免の有効期限が切れるまで?

603 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 23:11:13
>>574
運転免許試験場で直接受験できます。
ただ、普通免許や大型二種で大型一種を持っていない場合、
路上試験の前に仮免許試験を受けて、仮免許取得後、路上練習が必要。

604 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 23:12:15
>>602
>>7
卒業証明書の有効期限が切れるまで。

605 :602:2006/11/30(木) 23:28:02
>>604
dです
テンプレにあったのねorzすいません

606 :名無し検定1級さん:2006/11/30(木) 23:55:13
明日最後の砦である学科試験です・・・・
難しいのだろうか。
問題って効果測定と同じような問題ですか?

607 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 00:10:23
卒前効果測定点数ー2or3点が本免学科点数かな。

608 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 00:20:31
>>603
レスありがとうございます!
あるにはあるんですね!でもやっぱりちょっと特殊みたいですね。
飲酒で取り消しになった人やアメリカで先に取った人なんかが受けるんだと思ってました!

609 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 01:28:20
>>608
試験場での技能試験免除になる公安委員会指定の教習所に通うのが一般的だけど、
技能試験が必要な教習所(つまり非指定校)もあります。

ある免許を試験場で取得しましたが、
普通免許の受験者は教習所で多く見かける世代でしたから、
非指定校に通っている人だったのかもしれません。

610 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 10:54:20
今日の午後から本免試験なんですけど卒業してから期間が空いちゃって全然勉強してません。
なんとか付け焼刃でも勉強したいんですけど有効なサイトありませんか?

611 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 11:21:43
ちょっとスレ違いかもしれないけど
大型特殊二種免許ってどういう仕事に使うの?

612 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 11:59:54
旅客雪上車の運転者

613 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 13:51:40
今日は、縦列駐車!
うまくできるんだろうか?
かなり不安。

614 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 15:51:06
免許証ゲットした。
センターの学科試験って結構難しいね。
かなりの数落ちてたから、自動車学校卒業後も
しっかり勉強しておいた方がいいよ。

615 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 16:38:58
>>611
漏れ持ってるけど、あったら教えて(笑


616 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 17:14:36
本免合格した。ここには軽く世話になったからサン9な。

617 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 17:26:00
修了検定、今日で4回目
また落ちた。


618 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 17:42:54
>>617
普通なら優しく頑張って、挫けないでと言いたい所ですが、敢えて厳しく言います。
4回不合格とは、やはり多すぎます。
失敗原因はいつも同じ箇所ですか?それともその都度違いますか?
みきわめ貰ったわけですから、技術より気持ちの問題なのでは。
何故なのか?原因は?を1回気の合う指導員に相談されたほうがいいですよ。
反論あると思いますが、気を悪くされたらスルーして下さい。

619 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 18:07:46
メンタル面が弱かったりするのかな……。
MTだったらいっそATに変更するのも手だと思うけど。

620 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 18:30:52
富士山5合目から出発するブルドーザーを改造した様な奴、あれ大特2種かな?

621 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 19:45:11
高校生が押し寄せてくるのはいつぐらいからですかね?
あいつらくると五月蝿いから早く取りたいんだが、
俺が下手糞なせいでなかなか技能がすすまないorz

622 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 19:52:29
>>621
これから増える一方ですよ。
むしろ今までがチャンンスだったのに・・・。
あとは時間帯をうまく外したいところですね。

623 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 20:10:11
教官と楽しく会話しながら教習出来てる俺は勝ち組

624 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 20:14:56
>>621
うちの教習所は近くに商業高校があるから先月から混み始めた。
喫煙室高校生に占拠され状態。


625 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 20:54:49
>>611
無職の暇つぶし

626 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 21:00:21
女子高生とかかなり苦手なんですけど、7月とかならいないですかね?
今時期はおおそうです

627 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 21:08:19
最近通い始めてここのテンプレみたら感動した

誰か知らんが、テンプレ作ってくれたやつありがとう

628 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 21:09:54
>>626


629 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 21:29:58
>>627
同じく!
通い始めてここ見つけて元気でた。
みんな、ガンガロー!


630 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 21:34:20
>>628
いえ、高校生が通うのは12月ぐらいと聞いたので7月にはいないのかなぁと・・・

631 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 21:45:25
小特まで埋まっているフルビット免許、初めて見た。感動した。

632 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 21:49:10
>>630
ごめん、了解。
指導員から聞いた話だと高校生が多い時期は12月から増え始め
2〜3月がピーク、夏休みは少なく大学生が多いとか。
12月〜3月を除けばそれほどでもないとのこと。

633 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 21:55:30
4月に通い始めれば?
18歳にならないと取れない免許なんだし、女子高生ほとんど17才で無理。

634 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 21:59:11
>>610
18で免許取得して14年。
暇つぶしに携帯のゲームで、免許を取ろうとゆうのがあったからやってみた。
ちゃんと学科もあるのよ。
久々に、ゲームだけど試験やったが、90点取れましたよ。
まぁ、実際の試験と同じかどうかは、記憶が定かじゃないけれど。
ご参考までに。

635 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 21:59:59
>>632-633
どうもです。高校生のいない時期に行こうと思います。

636 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 22:33:17
>>624
通報しるw
うちの教習所は事情を知らない高校生が喫煙室に入っていくのをたまに見るけど、即追い出されるぞ。

637 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 23:06:44
お前らも以前は高校生だったろうに、何故そんなに嫌う。

638 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 23:29:17
>>614
おめでとうー!
神奈川だけど、俺も今日学科試験合格して免許ゲッツしたよ^^
うれしくて書かずにはいられない笑

教習所の効果測定やコンピュータやってると難しい印象だったんだけど
実際はそうでもなかった。30分でさっと退室したし。
問題番号によっては難しいのもあるのかねぇ。

639 :名無し検定1級さん:2006/12/01(金) 23:42:25
>>611
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1116693987/


640 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 01:16:47
>>606の者ですが、免許ゲットしました
学科試験が想像以上に簡単で拍子抜けしましたw

帰りに迎えに来た親の車を運転しました
初心者マークを付けてない事に途中できずいたので路上に止めて
いそいで付けました。危ない危ないw

641 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 01:35:15
>>638
614です。ありがとう。
お互い合格できてよかったね!

私は周りの人間がどんどん提出していくプレッシャーに耐えて
最後に提出、最後に教室出た。
初めてみる問題が結構あったから、教習所のクセがあるのかもしれないね。

642 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 01:36:45
>>640
>いそいで付けました  可愛いねYOUw

643 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 03:29:08
>640
>途中できずいた
www

644 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 04:05:29
>>640
つけていないで検挙されたらもったいないから1年間は忘れないようにね。

645 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 06:40:35
教習所の真横にに高校があるせいか、高校生UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

646 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 09:43:14
AT車のターボ買ったんだけど加速が悪い
なんか合流とかでグッとアクセル踏むとエンジンが空回りしてるみたいでおかしい
新車だし壊れてはいないんだけど暫く半クラで走っている感覚・・

647 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 10:05:00
>>646
それはタービンをもっと大きいのにしないと直らない

648 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 10:11:43
明日仮免の検定。みきわめでは注意されたとこが多くて不安だ…
みんなはどの段階で慣れたり楽しくなったりしてるんだろう?
自分ではうまくなってる感じもしないし…
楽しいと思い込んで行かなきゃなのかな…

649 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 10:16:43
スピードと目視に注意してやってや

650 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 10:16:43
>>646
ATなんだから実際空回りしてるんだよ。液体を通じて動力を伝達するんだから・・・。
加速が気に食わないならマニュアル車に変えればいい。

651 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 10:17:52
>>648
緊張感を持っていたほうがいい。
実際色々考えると楽しいものではないしね。

652 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 10:58:01
>>648
651の言うとおりかな。
俺の場合は最初の路上は心臓バクバクだったけど
「うわ俺路上はしっちゃってるよ・・・60`でてるよすげー」
って感じだった。
あと高速教習は半分教官と雑談しながらでSAの休憩で
コーヒーおごってもらったりして苦じゃなかったな。

653 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 12:51:51
648ではないんだけど、
高速教習って怖くないんですか?

654 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 12:57:04
一般道路よりよっぽど楽だよ。
人・路駐もないから障害物気にする必要がないし。

655 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 13:08:59
毎日やらないと感覚忘れちゃって、次の教習の時にまた色々復習してからやる事になるから
毎日やりたいんだけど、なかなか予約取れないね…今。配車待ちしてたら1月になってしまうし。
今日は坂道発進の練習してきたけど、次受ける時までに絶対忘れてしまうなぁ。
またどやされながらの教習スタートになってしまうのかorz

656 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 13:10:22
>>654
うむ。
あの糞高い制限速度さえどうにかなれば完璧なんだけどな(それどころか制限速度引き上げとか正気の沙汰ではないな)。

そんな自分は、高速道路はどうしようもなく嫌だったが、行ってた教習所の高速教習はシュミレーターだった。
あの時は心底喜んだ。

657 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 13:30:01
>>653
今の高速教習は全てシミュレーターだよ。
高速教習中に死亡事故が起こったから行政指導が入ったって教官から聞いた。

658 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 13:47:36
今高速教習から帰ってきました

120まで出して加速車線走ったり楽しかったけど、風が強くてハンドル取られそうになったなぁ

途中のSAでは、指導員がお菓子おごってくれたり車内の雰囲気も良かった

659 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 13:51:37
高速教習はむしろ高速おりた後の方が大変かも。
世界が止まって見えるよ(笑)

660 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 14:08:36
>>657 >>658
どっちが本当なんですかね。

661 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 14:10:20
>>660
言わずもがな・・・かな。

662 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 14:25:19
>>660
行政指導が入った教習所は確かに実車教習は控えるかもしれない。
普通は実車。

季節柄、豪雪地帯の教習所では高速教習をシミュレーターで
実施することもあるよ。

663 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 14:28:08
>>662
ありがとうございます。

664 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 14:38:59
実車教習いいなあ。
オレ三菱のシミュレーターで思いっきり3D酔いして吐いた orz

665 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 14:58:39
>>664
やっぱり、酔うんだ。
さっき、教習中に指導員から次は高速シュミレーター使うから
満腹で来ないほうがいいよ。って言うからなに言ってるんだろと思った。

666 :653:2006/12/02(土) 15:57:52
ありがとうございます。
そうだという話は聞いていましたがやはり高速教習のが楽なんですね。
うちの教習所は狭くて所内だと30kmくらいまでしか出さないので、
自分が80km出すというのはどうも想像しにくいしやっぱ怖いですね。
まああまり考えないでお。こうかな

667 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 16:09:13
>>666
これから路上教習をされると思いますが、路上を経験されると
高速教習は信号、横断歩道等がないので思ったほど怖くはないですよ。

668 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 16:14:03
高速は道がほぼ直線な上、周りの車が同じかそれ以上のスピードで走ってるから
あまりスピード出してる感覚がないんだよね。よく考えると怖いけど。

669 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 16:18:43
スピード感覚は麻痺し易いね。
だから、高速を出た瞬間から感覚が戻るまでが怖かった。

670 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 16:26:18
>>667
なるほど、逆に路上のが怖いわけですな…。
路上には月曜から出る予定なのですが、
路駐の車やら歩行者ももちろん怖いけど、
この技術で路上に出てしまう自分が怖い。

671 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 17:19:53
AT車のほうが加速がはやいとか言ってた人はもういないの?

672 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 18:02:56
高速で一番戸惑ったのは、ハンドル操作。
ほんとに少しぶれただけでかなり曲がる。
通行帯のど真ん中を走っているつもりでもすぐに右に行ったりしてしまう。
カーブもほっとんどハンドル動かさないで曲がるしね。
80km/hはそんなに怖くないよ。大丈夫。

あと、二段階はじめの頃、
所内で30km/hでしか走ってなくて、で、路上で60km/h出せるもんかと思ってたけど
外に行くと初めてでも30km/hってものすんごい遅く感じるからご安心を。
自然とスピード出るから。

>>670
大丈夫大丈夫。危ないときは指導員がブレーキやハンドル操作してくれるから。
修了検定受かったってことは路上に出ていいってお墨付き貰ったんだから。
あんまり気負わずに行ってみ?

673 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 18:26:30
80位でビビッてるようじゃW

674 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 18:27:18
指導員だって人間だからなぁ
ウチの所でも路上で事故起したやついるし

675 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 22:05:52
滅多にないと思うが路上で事故ったら、指導員は始末書ものだし、
教習生もその教習所に居ずらいかもね。

676 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 22:41:13
仮免なくなるんだからいる意味がないわな

677 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 22:57:05
今通っている教習所は仮免許証が所外持ち出し禁止なんだが、
他の教習所はどうなのかな。


678 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 23:17:55
>>677
うちも持ち出し禁止だよ

679 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 23:21:31
練習したいと申し出れば持ち出せるはず。
ただ、卒検寸前とかでないと無理だと思うけど。

680 :名無し検定1級さん:2006/12/02(土) 23:33:50
オイラの所は以前、高速教習中にトラックと衝突事故を起こし
教習生が死亡したらしく、それから高速教習はなし、仮免持ち出し禁止。
まあ、不便はないけどね。

681 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 02:32:20
初乗車から4回目の今日まで指導員の指名なしで来たけど、
今日の人は今までの人と食い違ったこと言ってて、おまけに
前々回にオッケー貰った項目を何回もやり直しさせられた。
これからは指名するようにしようと強く決意させられた回でした…。

682 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 02:50:21
指名制度ありか、羨ましいな。

683 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 05:04:17
多少高くても指名制度とか予約の仕方が充実してる教習所を選んだ方がいいのだが
入る前だとなかなかわからないんだよな

684 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 05:48:31
中型免許できる前に大型とらなきゃ



685 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 09:39:34
19だから大型とれねえ

686 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 11:04:29
本日卒業できそうだ。
このスレには世話になったよ
ありがとう。

687 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 11:09:58
昨日仮免受けると書いたものです。
一時不停止で試験中止になりました。いかに身についていないか思い知らされました。
また頑張ります

688 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 11:46:59
>>687
残念・・・
焦らずにがんば〜。
空き時間に他人がどういう運転してるか外から見ると勉強になるよ。
あとは所内のどの場所に何の標識があるかを
ある程度把握してると少しは楽になる。

結構前だけど他人の仮免試験見てたとき
方向指示器が全て逆になってた人いたなそういや・・・
あの人は無事教習所卒業できたんだろうか・・・

689 :688:2006/12/03(日) 11:49:34
ごめん。
指示器の話は仮免試験じゃなくて無線教習だった。

690 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 12:32:16
本免試験って仮免の問題出ますか?
1段階の奴
一応卒検前効果は95点だったんですけど
教習所で貰ったCDROMの1段階の仮免と2段階の本免やっておけば大丈夫でしょうか?

691 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 16:27:37
卒研前効果測定受かってるなら
普通にできてるから本免だけでいいと思う
不安なら仮免の奴やればいいかと

692 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 19:22:07
>>690
本免も一段階の問題が半分ぐらいは出るから復習だけはしとけ

693 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 23:00:32
>>690
@出ます。A大丈夫です。
と、言うか卒検前効果測定に1段階の問題含まれていたはずですが如何でした?

694 :名無し検定1級さん:2006/12/03(日) 23:54:25
今日高速でATだったよ。
なんつーかキックダウンの加速がすげーの何のw
いつものMTなんかATの1/10ぐらいの加速しかできねぇよw

695 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:03:09
今日はじめて実車に乗ったんだけど、エンストはするわ停止・発進・加減速時のクラッチとか
の操作手順間違えまくるわでさんざんだった…
ほかのひとは結構スムーズにやってるように見えて悲しかった
足や手を動かすたびにテンパって、もうなにがなんだかわからなくなる

696 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:04:23
まずい流れにならなければよいが・・・・・。

697 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:05:47
明日2段階のみきわめだけど、担当指導員は良好をつけるだろうから、明後日卒検だ…orz

698 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:07:12
>>694
またバカの登場か
しんで来いヘタクソ

699 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:07:59
>>695
操作手順だけなら家でイメトレして練習してみましょう。
運転教本も読みましたか?

実車以外でもできることなら、次の実車までに復習しましょう。

700 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:09:16
時期慣れるね。怒られながら覚えていくもんだ。
そんなこと言う俺も坂道発進の時、半クラッチにしようとすると、
意識してるのになぜか右足が上がっていって速度が0に近づいてってエンストしてしまうorz
だからもう、右足が上がっていってもいいように、おもいっきりアクセル踏んで
さっさと発進するようにしたら、教官にそれでいいって言われたんだけど、どこか一抹の不安が残る…

701 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:14:52
> おもいっきりアクセル踏んでさっさと発進するようにしたら

こんな事普通しないよ
改善した方がいい

702 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:18:22
>694

>415か?w

703 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:25:14
土曜に無事卒検合格しますた
当日の朝一面真っ白でオワターと思ったけど大して積もってなかったからなんとか大丈夫だた。
とりあえず明日本免受けに行こうと思って今勉強中です


704 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:27:30
バカな>>415がバカ発言

705 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:31:22
悪魔が着たりで笛を吹くか?悪夢はもういい。どっかに行ってくれ。

706 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:34:51
ATの方が速い
体験すりゃ分かる事だ

707 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:35:56
出た〜!


708 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:39:11
明日仮免試験で緊張して眠れない(´・ω・`)

709 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 00:41:07
>>708
あんなヘボ学科に緊張する必要はない

710 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 01:16:23
皆頑張れ(`・ω・´)

711 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 02:02:53
(´・ω・`)←これ使用禁止

712 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 02:51:41
>>711
(´・ω・`)

713 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 02:56:41
(´・ω・)つ)´・ω・`)

714 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 03:45:37
教習とはあまり関係ないけど、
ttp://challenge.8989drive.net/
教習所でこのCD-ROMもらって使った人は、
マイドキュメントに変なフォルダができても焦らないように。
「my8989Que」でぐぐるといい。

ウィルスに感染したかと思って、さっきまで顔面蒼白になってたw

715 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 05:47:17
誰も焦らないよw

716 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 08:22:26
>>694が下手なだけW
読んでるこっちちが恥ずかしくなる‥

717 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 09:32:25
こっちちカワユスww

718 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 10:22:15
>>694
おまいは、ミッションの使いかたが分かってないだけ(笑
トップからサードに落として、ベタ踏みしろ。

これがATのキックバックと同等な操作だ。


719 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 10:26:02
せっかく仮免許に受かったのに路上に出て行くのが怖くて
1週間も教習所に行ってない…
所内だけでもあれだけ苦労したのに路上に出るともっと苦労するだろうし
いざ路上にでちゃうと今まで覚えた事を綺麗サッパリ忘れてしまいそうだし
自分の所はボンネットを開けて点検したり自分で経路を設計して
運転しないといけないみたいなんですけど、やってもないうちからこんな事
言うのもなんだけどそんな事、自分なんかにできるわけないよ…(つД`)

720 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 10:32:45
そうか

721 :718:2006/12/04(月) 10:59:10
AT限定で取得する人達が、馬鹿にされたり、ここで煽られたりしてるんだが、
>>415,695見たいな奴が居るから馬鹿にされるんだと思うよ。

自動車の駆動とは、エンジンから取り出された出力を、ミッションで最適なトルク、回転数に
変換して、駆動輪を回すこと。

この基本が分かっていない訳だ。

つまり、ミッションの損失を考えないと仮定して、エンジンから取り出された出力が
同一であれば、ミッションの種類は問わす、同等な駆動力が得られる。

つまり、上記の仮定であれば、ATの方がMTより早いって事はありえない訳ですよ。
あくまで同等、ゆえにATよりMTの方が遅いと言ってる奴は、MTの操作でロスを
出していると言う訳です。
つまり、下手糞と言われてもしかたが無い訳ですよ。

しかもMTは人間の手の力でギア比を変えているのにたいして、ATは流体変速機+油圧を使って
ギア変換している訳だ、そのエネルギーはどこから得られているかというと、エンジン出力な訳ですよ。
ということは、ミッションの損失と言う面で見ても、ATは不利なんですよ。

それくらいの事を考えなさいよ、まったくw

722 :718:2006/12/04(月) 11:02:41
すまん、間違えた
>>415,695は、>>415,694の間違い。


723 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 11:11:54
やっちまったー!
修了検定でクランクのポールに接触orz
早く終わらせたいという焦りが敗因だな…。明日は完璧に運転出来るよう頑張ろう。

724 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 11:19:10
俺も昨日高速教習だったよ。
キックバックの加速すげーな。
MTとは比べものにならないや。

725 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 11:39:44
>>719
初路上が怖いのはみんな同じ。
怖いからと言って先延ばしにしても何もいいことはない。
覚えた事忘れないうちに技能受けた方がいいよ。

726 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 12:04:47
>>721
機械の変速の方が早いでしょ。

>>724
だよね。未知の加速って感じ。

727 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 12:08:51
笑っていいともでもAT限定馬鹿にされてるし・・・
これが現実なんか

728 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 12:10:37
やっぱり男でAT限定ってプギャーo(^▽^)oなんだなw
「いいとも」でゴリが笑ってたよ

729 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 12:24:51
MTなんてのらないから別にいらないんだよ。
でもね、履歴書にAT限定って書いたらなんか不安じゃない?
それだけで落とされるんじゃないかって。
よっぽどセンスがなかったり自信がないって言うわけじゃなければ
MTにしといた方がいい。結局料金は1万くらいしかかわらないから。
あとから限定解除(AT→MTへの変更)することになると5万くらい
かかるからね。

730 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 12:28:05
金が問題じゃない。
大型車で解除試験を受けないといけないから困る。
事実上楽してAT限定選んだ人には無理。

731 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 12:38:19
このスレ名物の始まりですか

732 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 12:42:58
てかなんでそこで大型車がでてくるのか・・・謎


733 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 12:44:44
大型車じゃなくて中型車

734 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 12:48:11
新制度施行後の話

735 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 13:02:37
>>732
今の普通免許持ってる人が6月以降限定解除する場合は
今の大型教習車(改正後中型車)で解除を行うんだよ。
4t車で練習しないと事実上無理。

736 :732:2006/12/04(月) 13:06:19
そうなの?ちょっと前に、前スレかこのスレかで大変になるってのは
聞いたけどそういうことだったんだ。
すいません無知なばっかりに失礼な発言でした。





737 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 13:54:44
>>735
AT限定免許でどうやって4t車の練習する?
と 突っ込んでみる

738 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 13:57:06
自分の敷地

739 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 14:34:11
自分とこは、2段階目の危険予測ってやつで自分の意見・考えを書いて
話し合ったりするみたいなんですけど、みんなもあります?
なんか嫌だな・・・

740 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 14:39:59
>>739
全国どこでもあります。
指導員がまとめ役をしてくれるはずで、そういうのに向いている教官が担当するのが一般的らしく、なかなかいい感じに進みますよ。視野が広がると思います。教習所の自分の知らなかったことを知れたりもするし。

741 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 14:43:58
自分は危険予測一人でした。教官と差し向かい。
そういうこともある。

742 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 14:59:26
私のときは中国人のおばさんと韓国人の女の子と3人だった。
最初は互いの運転について一応真面目に話し合いしてたけど、どんどん話が逸れてって
「なぜ学科試験は日本語でしか受けられないのか?」って話題に。
中国語や韓国語でもいいじゃないかと彼女たちが不満を爆発させている間私は一言も発言できず、
最後は教官が「まあここは日本だからw」ってまとめて終了。

よくわからないけど、ハンコもらえたからまあいいやって感じだった。

743 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 15:06:42
>>742
ワロスw
違う意味で危険予測が要求されてるな

744 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 15:11:44
全国あるんだ。
自分、口下手だから嫌だな。

745 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 15:16:59
救護学科のほうがいやだよ。
危険予測教習は多くても3人までだけど、救護のほうは3時間連続で10人くらいいるからな。
しかも大半が合宿連中で仲間同士、俺だけ外れて3時間一人ぽつん・・・。
過酷な修行の時間でした。
人工呼吸の時も恥ずかしいし。けど、非常に役に立つ授業だったな。

746 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 15:18:20
>>739
先月卒業したものですが、1時限目実車+2時限目ディスカッションの
2時限連続教習ですよね。
私も>>740さんと同じように感じました。
教習所側も考慮してベテラン、かつ穏やかな指導員を担当にするのかな?
教習生の失敗しやすい点、指導員個人の運転歴等の話でほとんど指導員が
喋っていましたが、面白かったですよ。

747 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 15:20:48
危険予測教習はATだったよ。
高速教習もAT。

748 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 15:44:50
>>742乙w
「日本だから」の一言でさらりとまとめる教官カッコヨスwww


749 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 15:48:11
>>742
あいかわらずですな。

750 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 16:13:24
すいません、ちょっとアドバイスください…
自分が通ってる教習所は県内でも屈指の狭さ・小ささなんですけど、そのせいで交差点が10メートル間隔であるかないかぐらいで連続するんです。

で、自分が一つ先の、つまり二つめ、20メートル先の交差点を曲がりたい場合に、ウインカーというのはいつだせばいいんですか?
合図は交差点の30メートル手前といいますけど、この場合、後ろのドライバーにとって、こちらが一つ目の交差点で曲がるのか、二つ目の交差点で曲がるのか混乱させないんでしょうか?

やはり、一つめの交差点を通過中から合図を出すべきですか?
それとも、一つめの交差点にさしかかる前から、二つめの交差点に対する合図を出すべきでしょうか?

751 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 16:23:43
俺は前の交差点の真ん中くらいからっていわれたよ。
まぁ運転してるうちに教えてくれるからわかってくるよ。


752 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 16:37:22
>>750
曲がりたい交差点の30M手前で合図を出す、これが正解です。


753 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 16:48:28
>>750
本来なら752が正解なんだろうけど、自分が行ってた教習所では
1つ目の交差点を通過中に合図だったよ。
でもよその教習所もそれでおkなのかはわからんから
1度教官に確認しておいたほうがいいと思う。

754 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 16:48:42
>>726
機械Wの変速のが速いて!
MT乗れないの??
まぁ、下手なヤツは、AT限定でいいよねW

755 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 16:53:47
一応ラリーレーサーの俺が言っておくと
ATとMTで加速が速いのは大半ATだと思う
ATは多少エンジンを過回転させてからギア変えるから
MTでタイミングばっちりの玄人さんならMTのが断然加速が早い

756 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 17:03:48
ATの定義にもよるけど、ポルシェのディプトロニックやフェラーリのF1システムでATの方が速いって結論出てるじゃん
CVTとかVAGのDSGとかもあるしね

757 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 17:47:30
だから、下手なヤツはATでも乗ってろってW
あ、下手なヤツはAT乗っても下手かW

758 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 17:48:27
しかしここは空気悪いなwww

759 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 17:52:53
時間帯によるけどな。まぁATでもいいんじゃねーの?今MTなんてあんまねーし。仕事場くらいだろMTは。

760 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 17:56:24
なんだよ、また例の展開か?

761 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 18:09:48
俺も今MTで教習所通ってるんだけど、いざ免許をとって車に乗ろうとしてもATがほとんどなんだよな…
よっぽどの旧車やスポーツカーじゃないとMTのテクニックを駆使する場がないのか

762 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 18:20:41
質問ですが、
免許書を紛失した場合は警察署に行けばすぐ再交付してもらえますか?

763 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 19:27:09
すぐには貰えませんよ

764 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 19:30:42
明日初心者講習なんだけど行けない。
11月20日に通知が来てる。
明日公安に電話して日にち変えてもらうことできますか?
誰か頼む。


765 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 19:38:54
>>764
こんなところで聞いてないでさっさと問い合わせろよ・・・
たしか「正当な理由無し」に講習受けないと超難関な再試験かなんか受けるんじゃなかったか?

この時間じゃ免許センター終わってるしK察の交通課かなんかに一度連絡とってみれば?

766 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 19:47:27
1 受講連絡
講習通知書に指定された初心運転者講習指定自動車教習所へ
受講する、しない、を受講指定日の5日前までに連絡してください。
連絡をしなければ欠席とみなされ講習を受けることができません。

2 受講日の変更
指定された日に受講できない方で他の日に講習を希望される方は、
ご自分の指定された初心運転者講習指定自動車教習所へ欠席の連絡をした後、
下記初心運転者講習指定自動車教習所の中から希望する初心運転者講習指定自動車教習所の
数箇所へ電話をし、自分で講習の申込みを行ない、通知書を受け取られて1か月以内に受講してください。

※ 指定された講習日以外は混んで受講しにくくなります。
やむを得ない理由がない限り、指定された講習日に受講するようにしてください。


767 :764:2006/12/04(月) 20:02:34
>>765.766
ありがと。
免許センターはつながんなかったから
指定の学校にかけたら
公安にかけて日にちを指定してもらえっていわれたけど・・・
まだ助かる??

768 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 20:22:39
いやだからここで聞くんじゃなくて公安に聞けってば。

769 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 20:34:37
8月に免許取ってから1度も運転していないので、このままでは
ペーパードライバーになると思い、昨日レンタカー(カローラ)を
借りて富士山まで行って来たが、道中煽られっぱなし。
オイラの運転が下手で周りに迷惑かけたからしょうがないかと思った。
今日、一回乗ってみたかった左ハンドルのベンツを借りて、若葉マークで
走ったら、えらい緊張したが煽り一切なし。恐るべしベンツ。
これからも、運転忘れない為にたまにはレンタカーを借りるぞ。

770 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 20:42:09
>>769
なかなか今のご時世維持費もかかるし車買うのはタイヘンだよな
でも今のうちデカイ車(ベンツに限らずミニバンとか)乗っておくと
後々クルマ買うときに「大きくて怖い」って障害は避けられるからいいかもね。

事故にだけは気をつけてがんばれー。

771 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 20:44:09
明後日仮免やばい…。一回練習でコース回らせてくれたら大分楽なんだけど一発本番だもんなぁ…

772 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 20:45:45
>>735
ほんとにAT限定解除は中型車になるの?
いろいろ探したけど、2chでしか見たことがないから、ソースが見たい。

現行の普通免許は新制度以降
「車輌総重量8トン未満・最大積載量5トン未満・乗車定員10人以下」
っていう「限定」のつく「中型免許」とみなされて
その限定解除をしてれっきとした「中型免許」とするには運転試験による審査がある、っていうのは読んだのね。
こういう意味の限定解除なら新制度で言う中型車でやるんだと思うんだけどさ。

現行制度での普通免許のAT限定を持っていて、ただAT限定解除したいだけで
かつ、大きいの運転する必要がないから、
「車輌総重量8トンじゃなくて5トンに減っても構わない」
っていうんだったら、限定解除は普通車でやるんじゃないかね。
AT限定免許なんて女の子が多いわけだし、
そんな場合、でかいの運転する必要はなくても、
「結婚したダンナの車がMTだからAT限定解除したい〜」ってのはあると思うんだよね。
そんなときに中型車での解除しか方法がないなんてことはないと思うけど・・・。

新制度以降にAT限定でとった人が、限定解除するときに
中型で解除するってのはありえないと思うし。

773 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 20:48:50
横チンはみキン

774 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 20:53:07
>>>762ですが、
免許書見付かりました。良かったです。

775 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 21:01:51
>>771
とにかくマイペースで頑張って

776 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 21:05:07
テレ東で教習所やってるぞ。

777 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 21:32:53
今日免許取れたぁー〇(≧▽≦)〇凄く嬉しいデス(:_;)今頑張ってる人‥頑張って下さいp(^^)q

778 :133:2006/12/04(月) 22:03:43
>>777
免許取得+777ゲット併せておめでとう。
スレが踊っていますね、嬉しさが滲み出ていますよ。
お互い安全運転でいきましょう。
実は私も今日免許取れました〜。

779 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 22:28:24
>>777>>778
オメ!
おいらも終盤戦。あと4時間乗れば見きわめだ!

明日は高速に乗るよ!

目標は今週中。ガンガル!

780 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 22:39:15
時差式信号機で対向車線方向の信号が赤か青かというのは
どこ見れば分かるんですか?

781 :名無し検定1級さん:2006/12/04(月) 22:51:58
歩行者用信号から類推

782 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 00:17:49
>>767
公安委員会(というか運転免許試験場や免許センター)に明日の朝一番に連絡。
これでだめなら、あきらめましょう。

783 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 03:11:36
>>772
今の普通免許と改正後の普通免許は違うから同じ車種での解除はありえない

784 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 03:49:17
>>772
普通車でも出来るよ。
新制度でAT限定を取った人はそのまま普通車で解除する。
ただし現行制度で取った人は、中型8トン限定免許(現行制度の普通免許)を
新制度の普通免許に変更しなければダメ。
でも「せっかく8トンまで乗れるのに5トンまでしか乗れなくなるのイヤン」って人は
中型車でガンガレって事らしいよ。

785 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 04:03:22
>>772
格下げで構わないなら普通車で可能

786 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 04:13:04
いくら改正後の中型車とは言えかなりでかいぞあれw
そもそも普通車と同じ感覚では運転できないしw
まあガソリンエンジンの普通車よりエンストしにくいのが救いかなw
深視力が正常である大型教習生もクランクやS字でボコボコ乗り上げてるのが現状

787 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 07:09:55
免許をなくして再発行してもらったんだけど、なくした免許証て勝手に使われたりしないかな…

788 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 07:48:05
1段階のみきわめの1個前の実技を2回連続落とした…

前回から1週間近くブランクがあったのと、なにしろ雪で車線が見えない!!
うぅー7000円の補修料はイタイ…
明日は仮免の試験だから、今日は気合いいれてがんばる!!

789 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 08:08:49
今日いよいよ卒検
このスレには随分お世話になったよ
みんなのアドバイスが無駄にならない様に自分なりに精一杯頑張ってくる!

790 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 09:07:31
佐川急便のトラックとかでも最大積載量2トンでしょ。
女性だったら別に総重量5トン、積載量3トンとかになっても全然問題ないよね。

791 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 12:49:49
女性でも大型免許持ってる人ゴロゴロいるからなんとも言えん・・・

792 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 12:50:18
卒検受かった!!アドバイスくれた方々、ありがとうございました

これからは、安全運転で頑張ります

793 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 13:26:43
>>792
おめー

794 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 13:44:49
>>785
AT限定免許を中型車で限定解除するって事は
現行普通免許よりも格上免許になる?


795 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 13:48:53
>>794
現行普通免許になる
普通車で解除すれば改正後の普通免許

796 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 13:51:36
現行普通免許よりも格上免許って大型じゃんw
限定解除しても大型もらえんよw

797 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 14:22:11
もう卒検は嫌だ・・・
担当教官が固定っぽくてもう行きたくなくなってきた

798 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 14:41:23
今日卒検受かりました。今までアドバイスくれた方々に感謝です。
ほんとにありがとーございました!

799 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 15:00:10
ちょっと教えてください。

初めに原付を取り、2年前に普通二輪を取って、
最近教習所を卒業して、今日試験場行って普通免許が追加されたんですが、
裏面の備考のところの「普自二輪 平成16年12月10日」という判子がまたついてきたんですが、
これは、一生ついてしまうんですか?次ぎの更新でも消える事は無いんですか?

800 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 15:21:25
>>799
10年前に小型2輪→中型2輪、今年普通免許を取った自分の免許証には
裏面のハンコはないですよ。
表面の左下の「二・小・原」に中型2輪を取得した日付、それと「他」に普通免許
を取得した日付がそれぞれ印刷されてます。

801 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 15:37:09
>>799
自動二輪の高速道路二人乗り関係で取得日を容易に確認できるようにしてあるようです。

二人乗りが可能な条件
・年齢20歳以上
・大型二輪免許または普通二輪免許を受けた期間が3年以上

802 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 15:44:05
>>799
原付→普自二輪→普通免許の流れで取ったけど、>>800と同じで
表面には各取得日が印字されているけど、裏面にはゴム印など何もないよ。
免許センターに確認したほうがいいと思うな。


803 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 15:48:39
>>799
原付、普通免許、普通二輪、その後、大型免許を取得しましたが、
普通二輪の取得日の判子が押されました。801で正解だと思う。

804 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 15:55:30
俺も>>801が正解だと思う。

>>802
普自二取得時も裏面に押印なかった?
普通取得日時点での普自二保有歴は?

805 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 16:06:56
今日、仮免受かったんだけど、それより何より、受付のお姉さんに恋をしちゃった…
顔は林原めぐみを小綺麗にしてAV女優のさばさば感をまぶした様な人なんだけど、何かにつけて笑顔接客してくれるその笑顔が実に素敵で自然な笑顔で癒される
車は古いし、トレーラーが通る度に震度4の建物、狭い教習コース等々、ここにして良かったのかってひたすら疑問だったけど、あの笑顔で全て許せるぜwww

806 :799:2006/12/05(火) 16:35:01
みなさんありがとうございます。
>>800>>802

>>801>>803
ありがとうございます。
3年未満だから消えないんですね?
という事は、次ぎの更新日にはゴム印が消されるんでしょうか?

>>804

ありがとうございます。
普自二取得時も裏面に押印がありました。
普自二保有歴は今月の10日で2年になります。
という事は、3年以上経てば、押し印が消えるんでしょうか?

807 :803:2006/12/05(火) 17:11:36
>>806
次の更新まで待てば結果がわかるから待ちましょうw
804は802が結構前に二輪免許を取得した人と思って質問しているのだと思う。

808 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 17:34:08
仮免許証えらくでかいなww
正直いうと持ち歩きずらいです・・(´・ω・`)


809 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 17:43:54
うちは持ち出しNGだお
せっかく親に見せてあげようと思ったのに…(´・ω・`)

810 :804:2006/12/05(火) 17:49:50
>>806
大自二取ってスタンプ増やしてみないか?w

>>807
その通りです。

811 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 19:48:28
>>809
携帯カメラでパシャリとかw

812 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 20:06:54
>>808
オイラ、ポケットにいつも入れてたから角がとれてボロボロ状態。
しかし、いかにも仮の免許と言う感じだね。
近所のスーパーのポイントカードの方が立派にみえる。

813 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 20:51:20
高速二人乗り可

814 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 20:51:56
明日仮免だ…練習通りやれば間違いなく合格出来ると言われたがそれが出来れば苦労しないんだよな…
愚痴スマソ

815 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 21:02:33
>>814
本番は誰でも緊張するからね。
指導員からお墨付きを貰ったんだから、あとはあなた次第・・・ですね。
リラックス、リラックス。

816 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 21:38:59
あの質問だけですごく申し訳ないんですが
来年、免許を取りたいなと考えてるんですが
普通免許(MT)は順調にいけば、一ヶ月で取得できるでしょうか?
そして、2月〜3月しか休みがなくて その頃を考えてるんですが
その時期ってどこの教習所でもやっぱ、混雑するでしょうか??

817 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 21:49:37
>>815
頑張ります

>>816
3月は卒業式終わって学校無くなって高校生増えるから行くなら2月の朝から昼過ぎまでが良いと思う。短期間で取りたいなら合宿とかが良いかも

818 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 21:52:14
>>816
その時期は一番混むから、順調に進む以前に
予約が上手く取れるかどうかがまず疑問。
どうしてもその期間しか通えないなら、優先的に
予約を取れるコースを選ぶのがいいかもね。

真面目に通えば数週間〜1ヶ月程度で十分卒業可。
やり直しの必要があればそれだけ延びる。

819 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 22:14:52
車運転したことある人に聞きたいんだけど
このシミュレーターの車の動きってリアルに近いの?
運転したこと無いからわかんないんだけど近いならコレで練習しようかと


2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/


820 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 22:28:55
乗ったことのある人のイメージトレーニングにはなるかもしれないけど、
乗ったことのない人の練習にはならないんじゃない?

ちなみに俺はクラッシュしまくりましたw

821 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 22:32:00
>>819
右左折の内輪差を知るぐらいならいいと思うよ。
けん引の試験を受ける人はイメトレでよく使っているね。


822 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 22:42:10
>>819
実車した後の復習をかねたイメージトレーニングには使えるかも
しれないが、実車との感覚が違いすぎるので、未経験の人には
?だと俺は思う。
十人十色だけどね。

823 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 22:49:54
816です。
>>817さん
>>818さん
ありがとうございます!
やっぱり、高校生が休みになると混み出しますよね^^;

824 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 23:20:50
>>823
確かにその時期は一番混むよね。
予約が思い通りにとれないと思う。(´・ω・`)
がんがれ ノシ


先週土曜に卒検無事合格して今日本免受けて来ますた。無事免許取得した
落ちたと思って帰るとこだったww

825 :名無し検定1級さん:2006/12/05(火) 23:35:26
>>820-822
レスありがとう
ちょっとでも本物乗ったときにうまいと思われたいから
これでイメトレしておくよ

826 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 01:07:30
>>825
ふふっ、まだ青いな

827 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 01:12:14
こんな、スレあんだ
大型今取りにいってるよ
大型で一種免許全免 中型できる前に大型二種取りたかったなぁ
府中の試験場でとるか でもチョットきついかなぁ

828 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 02:30:43
>>825
ムリ

829 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 03:10:02
>>825
立体視ができないから、実車に乗ってない人に役に立つかどうか分からん。
ちなみにオイラは、シミュレータで気持ち悪くなったよ。

あとな、変に背伸びして、上手く思われたいなんて思わないこと。
そのプライドは、運転技術の向上を阻害するだけ。


830 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 03:25:57
>>825
イメトレするなら実車乗ってからにしろよ。
こんなシュミレータだけ先にやっても絶対に役に立たんぞ。

831 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 03:37:57
トレーラーの市街コース、何でこんなハンドル操作のレスポンス悪いの?

832 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 03:40:04
実際回したらこんなもん

833 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 07:12:48
>>825
頭だけで運転できる物じゃないから、実車に乗るまで気にしなくていいよ。
シミュレータの操作と運転は全く違うよ。

834 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 09:28:24
今から仮免試験…逝ってきまつ…

835 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 09:35:09
>>825の人気に嫉妬

836 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 09:36:16
>>834
落ち着いて深呼吸してガンバレ!

837 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 11:00:14
仮免クランク乗り上げて即終了されたw
帰りのバスねぇwwww

838 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 11:32:49
今日、初路上だけどメチャクチャ緊張する…(TεT;)
初路上をするに当たって何か気をつけた方が良いことってありますか?
今、教本のバッテリーだとかブレーキ液の位置だとかを覚えてるんだけど
全然、意味が分かんない…(自分の所では運転の前に必ずボンネットの
中の物が故障してないか点検するみたいなんで…)

839 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 12:10:34
>>838
教官が教えてくれるよ。で、故障してるかどうかボンネット確認つってもさ、
たかが素人が分かるレベルでしかできないんだよね。だから大丈夫。
一言で言うと「目盛を見る」だけだと思ってくれて問題ない。

路上の一回目は技術よりも度胸試しみたいなもん。
急な行動(急ハンドル・アクセル・ブレーキ)だけはやめましょう。
それ以外は教官が落ち着いて注意なりブレーキ踏んでくれるから。

840 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 12:12:13
免許合格しました
もうすぐで交付だ
>>838
路上は最初は緊張するけど慣れれば楽しいですよ^^ 教習所内と違って交通状態が変化するけど基本を守れば大丈夫ですよ! 危ないときは教官がいますし
頑張ってくだしい

841 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 12:32:41
続々と合格者が増えてきたな。おめでとうさん。しかし落ちてる奴もいるよな本免。あれマジ舐めたらアカンな。俺も舐めなかったから受かったし。

842 :838:2006/12/06(水) 12:33:22
>>839>>840
ありがとうございます!(TεT;) 今から逝ってきまつ。。

843 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 14:39:32
技能ばかりに夢中で学科の中間テストを受けるのを忘れてた。
内容ほとんど忘れてしまっている。。

844 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 16:41:42
2ヶ月前に普通免許を取った際、ここでお世話になったものですが、
今度、二輪免許取得を考えているのですが、アドバイスお願いします。
原付は今でも乗っていますが、普通二輪と大型二輪では難易度は
かなりありますか?
また教習所で取得した場合、期間は平均どれくらいかかるのでしょうか?



845 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 17:34:48
本日、二俣で2回目となる本免の学科受けに行きましたが89点で落とされましたorz
ちなみに前回も89点・・・
なんか神奈川県警が信じられない

846 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 17:38:19
と、言うか・・・・・。

847 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 17:43:56
勉強しろ

848 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 17:52:40
本免の学科って、簡単な曜日とかあるんですか?

849 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 18:00:22
>>848
5〜6種類くらいの問題があるらしく運、不運が多少ですよ、
あるかもしれませんが曜日は一切関係ありません。
それよりも、そういう考えは持たないほうがいいかもしれませんね。
さあ、教科書、問題集やりましょう。

850 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 18:03:07
補習ばっかりでイヤダイヤダイヤダ…
もう金がやばい

851 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 18:05:15
俺の場合、補修3時間まで有料であとは無料だった。が、補修3時間しかやってない・・・ちくしょう

852 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 18:11:02
逆じゃないんだ。

853 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 18:27:24
>>844
大型二輪免許は普通二輪免許を持っていないと入所できないところが多いよ。
通う教習所は普通免許と同じ所の予定なら聞いてみたらどう?
普通二輪を取得後、大型二輪教習を受ける方が技能の時間が少なくなります。

取得期間は人次第。原付で公道を走っている期間が長ければ多少は有利か。

>>845
勉強不足なだけ。

854 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 18:30:21
          /⌒`⌒`⌒` \  
        /           ヽ
       (  ノ⌒〜⌒〜⌒ヽ、 )   )
       ヽ/    \, ,/   i ノ
        |    <。>,<゜>  | I 
        | 、   ,,,,(、_,),,,   ノ|
       ヽ   ト=ニ=ァ   / ワテは浪花の法律屋や
        \  `ニニ´  /-ワテ代書屋さかい申請の代書は
   u   ヽ.  `しw/ノ' ノ/ヽ 街の法律家のワテに任せろ!
       (  ∪゚  ゚|  |
       \ \__, |  ⊂llll ちんちん シュッ! シュッ! シュッ!
          \_つ ⊂llll  南無妙法蓮華経 南無妙法蓮華経
         (  ノ  ノ    ちんちん シュッ! シュッ! シュッ!
          | (__人_) \  シュッ! シュッ! シュビデゥビドゥ〜〜
         |   |   \ ヽ
         |  )    |   )


855 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 18:35:51
>>853
>>844ですが、レスありがとうございます。
同じ教習所で受けますので、明日にでも相談に行こうと思います。

856 :853:2006/12/06(水) 18:46:36
>>855
同じ教習所なら卒業生向け割引なども聞いてみましょう。
大型二輪が普通二輪所持を前提なら、両方取得する人向けのプランを
用意していて別々に申し込むより安くなっていることもあるよ。

857 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 19:44:40
>>845
おまいの努力が足りないだけ。
もっとガンガレよ、でないと>>854のような変な人間になってしまうお

858 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 19:57:30
今日2段階の見きわめOKでました!
土曜日に卒検です。あー緊張する・・・

ここを見て何度励まされたか。
最後、気を抜かないで行きます!

859 :855:2006/12/06(水) 20:23:34
>>856

860 :855:2006/12/06(水) 20:38:35
>>856
>>859はミスしました、すいません。
先程、卒業した教習所にTELしたら、四輪の時お世話になった指導員と
話すことができまして、やはり普通二輪取得後→大型二輪となるそうです。
割引特典は卒業生割引+二輪免許取得キャンペーン割引+職員紹介割引の
トリプル割引でいけそうです。
明日、普通二輪→大型二輪のコースで申し込みになりました。
また、こちらでお世話になると思いますのでアドバイスお願いします。
ありがとうございました。

861 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 21:08:03
>>860
スレが進むのは早いけど、バイク板もどうぞ。

二輪免許取得日記[教習所編] Part 123
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164894381/

862 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 21:14:45
俺もなんだかんだかかったけど
二年無事故無違反
まぁこれからだね

863 :860:2006/12/06(水) 21:15:29
>>861
失礼しました。二輪のスレがあるとは知りませんでした。
そちらに行ってみます。

864 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 22:15:03
>>845
シンジラレナ〜イ♪

865 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 23:38:51
方向転換ができない・・・

みきわめ2回目、不合格。
だれかコツぎぼん

866 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 23:39:42
ゆっくりやれ

867 :名無し検定1級さん:2006/12/06(水) 23:41:53
>>865
方向変換のどこで失敗するのですか?
具体的に書いた方がいいと思うけど。

868 :865:2006/12/07(木) 00:13:31
例えば、左バックの場合、左の棒とは、余裕があるんですが
右の棒、スレスレもしくは衝突です。

右バックの場合も同様に、右の棒とは余裕が・・・・(省略

で、今、勉強してたんだけど、例えば左バックの場合、極限まで左までよせても
大丈夫ですか?

869 :865:2006/12/07(木) 00:16:15
あと方向転換し終わって、そこから出るときも、タイヤがあたってしまいます。
どういう条件のとき、右折すればいいんでしょうか?

870 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 00:28:15
スレスレなのが失敗する理由なのでは?

871 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 00:33:16
>>868
>左バックの場合、極限まで左までよせても大丈夫ですか?
うん。もしそれができれば、>>869のような事は起こらないのは自明。
極限まではやり過ぎだけどね。

>>869
>出るときも、タイヤがあたってしまいます。
>どういう条件のとき、右折すればいいんでしょうか?
おそらく左後輪が当たるんでしょ?
「内輪差を吸収できる幅が左側にある時」が条件でしょ。
無理だと思ったら幅寄せ。

872 :871:2006/12/07(木) 00:39:24
うわ。アホだな俺。右と左が分かってないw
左後輪→右後輪、幅が左側にある時→右(ryに訂正。

873 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 01:13:18
>>865
ひとつひとつの手順をきっちり確実にすること。
最初から、さっと出来るひとはいない。
ポイントは、まず、車を入れる位置。次に、どこまでバックするか。
この二つを押さえること(判らなければ教官に聞く)。
あとは、ハンドル切れば自然に入っていくよ。

874 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 09:30:14
更新連絡書っていつ届くの?
期限切れまで2ヶ月ほどなんだがw

875 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 09:33:15
>>874
そろそろ届く

876 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 10:09:47
すいません、右左折の際は曲がる角がドアキーのところに来たら
ハンドルきるように言われたんですが、これは全車種共通ですか?

877 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 11:17:11
仮免まえに補修7回てorz
生きる気力すらなくす・・・クランクでてまどりすぎ、、
つかクランクの補習がつく基準がわかんね


878 :865:2006/12/07(木) 11:57:54
>>871 >>872
サンクス。参考になった

879 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 12:43:13
>>877
女性ならそんなもんです。

880 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 13:14:13
路上出た途端、嫌になって当分行ってない。
そしたら行くのが怖くなった…。どうしよう…

881 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 13:16:14
>>877
男なら恥ずかしいです

882 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 13:24:22
>>880
怖くてもガンガッテ行け

883 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 13:26:00
>>880
もう諦めろ

884 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 17:14:50
卒業できた
おまいらありがと

885 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 17:36:41
おめ

886 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 18:43:06
楽しかった路上も終わり、明日は方向転換だ…


887 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 18:47:43
カーブを曲がるコツを教えてください。

888 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 19:14:41
明日から教習所通いだ正直怖い
自分は怖がりすぎて失敗しそうな気がする

889 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 19:41:19
今日初めて2時間乗ったけどクラッチの操作難しい
ハンドルがうまく回したり戻したりできない

俺の人生\(^o^)/オワタ

890 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 20:13:17
諦めたらそこで試合終了ですよ

891 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 21:08:38
>>889
まだあわてるような展開じゃない
2時間ならそんなもん

892 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 21:29:05
>>890-891
ありがとう
元気でた

893 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 21:33:07
初めてここ来ました。
今日、方向転換と縦列やってきて
まぁなんとかなったけど
今度からは、自主経路ってあるから不安だな…。
道、間違ったらどうしよう…。

894 :名無し検定1級さん:2006/12/07(木) 23:18:33
>>888
車の運転は怖がりのがイイ
怖さを忘れた奴が事故る

895 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 01:00:51
一段階で補修9回。まだ仮免受けれませんwww
ほんまめっちゃ欝になるわ・・・・・
もう行きたくない、

896 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 01:07:22
なぜにそんなに?

897 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 02:28:42
入所時に受けた、OD式運転適性検査?の結果が帰ってきました…
Dが二つもあって、3Bということだったんですけど、周りの人に聞いたらみんな4Bとかでショックですた…

言い訳させてもらえるなら、適性検査の存在を知らなかった、始まる前の教習所の説明1時間以上ですっかり眠くなってしまった、当日は風ひいてて熱っぽくて頭がボーッとしてて回らなかった、
就職でSPIテストをやったばかりでこういったテストに慎重になりすぎた…等々、なんとでも言えるんですけどやっぱりショックですた…

こんなんでやってけるのか不安です

898 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 02:42:12
>>897
そんなの平常の範囲内。むしろその程度のことでショックを受けてる方が問題。しっかりしろ。

899 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 02:42:18
社会が私を落とし入れようとしている・・・○

900 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 02:45:17
>>898
禿同

>>899
懐かしいなw

901 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 04:10:40
>>877
>>880
免許とっても運転しない方が身のためかもな・・
どう事故っても他人に多大な迷惑をかけるからな、心して運転してくれ

902 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 08:22:33
期限がギリギリだから、二段階に入ってからは一日中教習所に入り浸ってる…
毎日路上3時間、受けれる学科は全部…

家帰ったら心身共にクタクタで爆睡だよ
なんでいつもギリギリになんないと行動起こさないんだよ俺…

903 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 08:35:37
昨日から所内MT技能はじまた
操作の順序がまだ把握できてないし走行もままならない
今日も午前にあるから今の内に教本読んどこー(;^ω^)

904 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 10:21:41
最初のうちは頭で分かっててもうまくいかないから
気にするなよ

905 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 12:08:30
路上3時間、受けたんだけど外を運転すんのってメチャクチャ怖ぇー…!
何か自分は車が左のほうに寄るクセがあるみたいで昨日もガードレールに
車をぶつけそうになるし、2段階の初日に復習項目の所に印を付けられて
しまって、もう免許取る自信がないよ…。・゚・(ノД`)・゚・。
その他にも教官に発進をスムーズにやれ!って言われるとその日に限って
エンストばっかり起こしてしまうし教習所に通うこと自体が鬱になってきた…
てか俺がバカなだけなんだろうけど教官にここはどうやって進めば良いんだ?とか
聞かれても意味が分かんないし教本を読んで勉強してても自分の知りたいことが
詳しく書かれていないし、どうすりゃ良いんだか…

906 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 15:44:43
初めての路上教習行ってきた

緊張はしなかったんだけど、終始夢心地というか、自分の意志で道路の真ん中を走ってることに現実感がく、
右左折の合図とか、いちいち頭では解っているんだけど、なんかリセットされて何をしていいのかわからなくなったり

それと初めて4速使ったけど、4速→2速へ行くときとまどったのと、40→30キロに制限速度変わってたの気付かなかったりしたw
所内だとあんだけ効き過ぎだと思ったブレーキが、路上だと思いの外効かない気もしたなぁ

何より、教習の中盤から終盤にかけて、ずっと黒のライフターボが後ろにひっついて来てうざかった

907 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 16:24:30
技能23時間かかったけど今日仮免取ったどー

908 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 16:59:34
>>906-907
>>10


909 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 17:21:57
>>894
規制食らって遅レスになったスマソ

ありがとう
今日乗ってきたが時速10キロくらいなら何とか曲がれるけど
あれが30とか40で曲がれと言われた日にはもう想像つかん
しかし地元は60がデフォ…
気が遠くなりそうに怖いが頑張るよ

910 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 17:32:59
適性検査2Eだったけど、やばいですよね?

911 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 17:43:37
>>910
自分は普通の人より事故を起こす可能性が高いので
より慎重に運転しようと心掛け且つ実践すればよいのでは
ないでしょうか。

912 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 18:18:31
はずめまして(´ω`)入校したのが今夏7月…未だに第一段階ですw仮免が…そのまえに効果測定受かりたい!4回合格しないと…もう同期はとっくに卒業してますよ…退職したから仕事見つけなきゃいけない状態でして(>_<行くには余裕はありますが…誰かアドバイス 下さい。

913 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 18:27:37
アドバイス?てめーで決めろよ。

914 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 18:32:38
言葉は悪いが>>913の言うとおりかと

915 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 18:59:10
>>912
改行を覚えよう。
まずはそれからだ。

916 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 19:04:39
今日免許が取れたはいいが、先立つものがない。
情けない、しかしマイカーが欲しいぞ〜。

917 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 19:54:09
まだ仮免前で車なんて中古で良いやと思ってるんだが、いざ免許取ると新車とか欲しくなるもんなのかね

918 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 20:14:23
お願いします…2ちゃんねる初心者ですо

919 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 20:25:22
>>917
ほしくなるとは思うが中古でいいと思うよ。
予算の範囲内でまずは壊しても惜しくない車を買うのが本当はいい。
できれば軽じゃなくて5ナンバー普通車で感覚忘れないようにしておくとその後
突然大きい車乗る必要がでてきたときにも慌てないですむかな。

まあ乗りたい車に乗るのが一番だけどな。自然とぶつけないように走る。

というわけで >>916 、なるべく早く買って慣れろー。
ペーパー暦は長ければ長いほど後が辛いよ。

920 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 21:12:18
>>918
何を?

921 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 21:26:53
>>916
その気持ちよくわかりますね。
俺はなんとか工面して30万の中古チェロキー買いましたが
ボロ車だけど自分の車はかわいいものですよ。
気が付いたら1ヶ月で1500キロ乗ってました。

922 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 21:29:09
今日ようやく免許を取得した。
既に任意保険にも加入して自動車も購入してたので、ようやく自分で初運転!!
・・・路上怖すぎ・・・orz
教習所の第2段階の路上とレベルが違う・・・。
路上コース以外の道路を2時間くらい運転したけど、やばすぎ。
みんな7〜80キロで走ってるんだな・・・。
帰宅時間だったのでラッシュだったし、対向車のライト凄いし・・・。
現実は上手くいかないもんだ。
しばらくは路上コースを何度も繰り返して、駐車場で車庫入れの練習だけやります・・・。

923 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 21:31:11
初心者マークは必ず貼ってね。

924 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 21:32:27
もちろん初心者マーク貼ってるよ^^

925 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 21:51:06
なんかさ、初心者マーク付けた車なんてまず見ないんだけど、教習所の人の数を見ればもっと見ていいはずだよね?
ってことは、やっぱりみんな付けない人が多いって事?

926 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 21:57:24
俺は中田氏はできないからいつも着けてる

927 :921:2006/12/08(金) 21:58:39
>>925
たぶん、付けていないのでしょう。
この1ヶ月で初心者マーク見たのが、2〜3回ですから。
この人初心者だなって、誰が見てもわかる人かなりいますよ。


928 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 22:05:35
12月は歳末警戒やってるから飲酒運転の検問が多い。
で、飲酒はしてないが初心者マークをつけてないから1点減点されることがある。
その後駐禁をやると3点以上になるから注意ね。
初心者講習後にさらに3点やっちゃうと再試験になるわけだが、去年の普通自動車免許の再試験合格率0%で合格者いないからな。
まず合格できない。

ま、1年未満で違反6点の人間自体が稀だけどな。

929 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 23:27:47
>>925>>927
免許を取ったけど自家用車がなくて運転しない人もいるからね。
あとフロントガラスなど車内に掲示している(これ違反だよね?)人もいるからな。

930 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 23:30:23
ん?
レンタカーとか、会社の車とか使うときは初心者マークを付けなくてもいいの?

931 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 23:32:27
>>929
卒業の時に車内用の吸盤タイプの初心者マークを貰ったんだが……
まぁすぐはがれて正直うっとおしいけどね

932 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 23:33:37
>>930
んなわけねー

933 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 23:39:57
>>931
百均の吸盤で結構いけるぞ
マグネットの方はすぐパクられるし

934 :名無し検定1級さん:2006/12/08(金) 23:50:05
>>927
案外、初心者の方が免許に値する走り方をしてることもあるから
あまり初心運転者だからと思わない方がいいよ。

熟練者だからと言って交通違反していない人は
ほとんどいないんでないの?つかまっていない、見つかっていないだけで。
人の振り見て我が振り直せと言うし。

935 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 00:12:30
>>934
そういう走り方の話じゃなくて
本来初心者マークを付けるのが義務づけられている人が
初心者マークをつけていない、という話じゃないの。


936 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 00:14:51
>>928
まじで再試験に合格した人は0人だったらしいね。
1年で再試験まで行ったら確実に免許取り消しだな。
ペーパーのほうがまだましか?

937 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 00:34:15
枯れ葉マークも義務化の方向

938 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 00:40:16
>>936
最悪1年未満で免取の可能性もあるわけだから、約30万パーか。
そういう理由で初心者運転期間はペーパーで過ごす人がいたとしても
不思議ではないな。

939 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 00:52:27
しかし1年未満で6点減点というのは・・・相当タチが悪いな。
去年は全国で2万5000人くらい新規に免許取得者がいたが、3点減点の
初心者講習は900人くらいしか受講してない。
さらに6点減点の再試験は30人くらいしかいない。
よほどありえないケースだが、万が一なった場合はまた教習所に行くかw

940 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 01:09:27
>>939
それどこの県だよ

http://www.npa.go.jp/hakusyo/h17/hakusho/h17/html/G5000300.html#h5000020

平成16年度の初心者講習の受講者は約10万人、
再試験は6,410人受けて4,961人(約77.4%)が不合格となり免許取り消しになっている。

941 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 12:00:17
もう教習所通うのヤダ…(´;ω;`)
毎回乗るたびに注意ばかり受けるし教官によってはスゲェ勢いで
怒鳴ってくるし、俺はもう疲れたよ…
それに何か俺のところの教習所はやたらとペア?みたいなのを組んで
運転する機会が多くて試験の時はもちろん、経路設計の時や高速道路の
運転の時なんかも知らない人と一緒に車に乗らなきゃいけなくて
失敗ばかりするからスゲェ恥ずかしいよ…_| ̄|○

942 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 12:18:15
ついに高校生が…

943 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 12:18:37
前向きにいこうや

944 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 13:02:01
本日、卒検うかりました!

卒業式待ちの最中です。

皆さん、なんとかなるモノです!

がんばりましょう!

945 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 13:11:41
はぁ、俺は仮免の学科試験3回目でもまた88点だった。
ずっと乗ってないから、うかったとしてもまた怒鳴られるだろうなぁ。
4回目は絶対90点いじょうとらないとだめだよな。

まちがったところをみせてくれないってのは本当に痛い…。

946 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 13:15:51
今日は雨だし家でゆっくり精気を養うお

947 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 13:21:10
>>941
決まり事が出来てないから注意されるんだぜ
でも注意してくれるうちが花だと考えるんだ
教習所出たらブレーキ踏んでくれる人もいない
失敗がすぐ危険につながるわけだ
決まり事を全部自分で出来るようになるための教習だし
知らん人と組んで乗るのも、ソリが合わない指導員と乗るのも
いつも平常心で運転できるように、とか割り切ってやっていこうぜ
一人でクルマに乗るようになったらアタマに血が上るような出来事だって
結構あるもんなんだ。そのときに自分を見失ったらホントにまずい
いま受けてるプレッシャーは必ず貴殿の糧になるから
頑張ろうぜ

948 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 13:28:51
今日無線なんですが、仮免試験まであと何時間技能あるんですかね?

949 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 13:30:42
技能はさ、個人差とか教官との相性とかどうしても上手くいかないってのは理解できるけど、
学科は完全にただの暗記なんだから、それで文句言ってる奴はただの怠け者か、極度の馬鹿だよね

950 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 13:32:51
>>948
>>5


951 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 15:23:14
今日始めてのAT教習だったがあのスムーズで素早い加速には驚いた・・・。
MTのぎこちなくてのんびりした加速とは比べ物にならないくらいの違いがあった。

952 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 16:03:59
>>694

953 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 16:12:58
何で、定期的に>>951のような馬鹿が現れるのか、俺は、それを問題にしたいね。



954 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 16:52:00
いや普通にATの方が速いって。乗れば分かる。

955 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 16:53:34
卒検ウカタ\(^O^)/
さらば

956 :953:2006/12/09(土) 17:27:28
>>954
MTで加速するときの手順書いてみて

957 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 17:29:23
たしかにATのが速いな

958 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 17:29:45
>>956
ギアチェンジの手順もしらないの?
まぁATで加速してみ。俺の言ってる事がわかるから。

959 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 17:32:50
ATってDにしとけばおkだから速いって事?

960 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 17:33:25
MTはアクセル→クラッチだからここでロスが出る。
ATは即加速って感じだね。

961 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 17:35:32
どれが釣りでどれがマジなのかわからなくなってきたんだぜ

962 :953:2006/12/09(土) 17:40:01
キックダウンいうのは、エンジン回転をあげて、ギヤ比をさげて、トルクを大きくすることで
加速することな。
MTなら、1〜2速落として、踏めば良い

スタート時からの加速なら、常に4000〜6000でシフトアップすること。
ATは、アクセルペダルを踏むことで、シフトする回転数も制御してるから、
AT厨みたいな空っぽな頭でも何も考えずに最適な制御をする訳だ。

そゆことだ。

こんなことは、過去スレ見れば、散々書いてあるよ。

963 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 17:43:43
>>962
釣りにマジレスしてもしょうがないだろ。
マジレスなのは真性基地外の>>415だけだろ。

964 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 17:45:48
そろそろ流れをぶった切ります

今日案の定クランク・Sで詰まった。Sはある程度大丈夫なんだがクランク駄目だ。どうしても後輪が引っ掛かるイメージが抜けずハンドル切るのが遅くなって前が危ない…orz

965 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 17:56:02
断続クラッチとかでゆーっくり行ったらいいよ


966 :953:2006/12/09(土) 18:03:36
>>964
多分、車の位置が悪いんだと思うよ。
心持ち内側を空けるように行くんだよ。そうすると行けるようになるよ。
Sの場合は、カーブの外側に前輪を這わすイメージで行けば、心持ち内側が空いて
行けるようになるよ。

車には、内輪差があるから、乗ってる感覚からすると、ハンドルを切ると、切った方向に
後輪が寄ってくるようなイメージになる、だから内側を空けるように操作すれば回避できる訳。

あと教官に言って、縁石にぶつけさせてもらったりして、体で感覚を覚えさせてもらうのも
いいんじゃないかと思うよ。
ガンガレよ


967 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 18:31:30
俺はS字とクランクは問題ないんだけど
左寄せとか右寄せがきっちり出来ない。
後カーブをちょっとふくらみ気味に曲がってしまう時もある。
「減点対象なんだぞこれ」って嫌味な教官から言われた。

968 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 18:34:03
教習の時間オーバーって即ち追加料金がかかるってこと?
今日初めて実車で技能教習受けたけどエンスト、ノッキング、
脱輪しまくってものすごいへこんでる。路上でたら人轢きそうで怖い

969 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 18:36:22
復習項目があったからってそれが即ちオーバーになるってわけじゃないよ

970 :941:2006/12/09(土) 19:40:51
>>947
ありがとうございます。・゚・(ノ∀`)・゚・。

971 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 21:00:13
>>968
大丈夫大丈夫。


「覚悟」とは………………… 犠牲の心ではないッ!」「「覚悟」とは!! 暗闇の荒野に!! 進むべき道を切り開く事だッ!」



972 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 21:22:02
実車技能始まってからの3時間ずっと同じ外周だけ回ってる^^

973 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 21:22:30
大丈夫?

974 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 21:24:22
>>973 
ミスです、取り消します。

975 :953:2006/12/09(土) 21:33:01
>>967
>左寄せとか右寄せがきっちり出来ない。
これは、駐車場とかで、位置を直すときの事として説明するけど
右に寄寄せると仮定して、まず右にハンドル切る、車が半分くらいでたら反対に倍ハンドルを切る
(右に1周切ったら、左に2周切ると、センターから左に1周切ったのと同じになるから)
その状態で残り半分進めば、右にずれた状態で、車があった位置より平行に止まることが出来る
これで足りるならそのままバック、もっとずらさなければならないのなら
右にハンドルを切ってバック、車が半分まで行ったらまた反対に切れば、さらに右にずれて入る
とにかく、車を元の位置に対して平行にずらすって事をやればうまくいくよ。
さらに言えば、逆ハンドルの切れ角が元に対して小さければ、距離が長くなるし、大きければ、
距離が短くて済むようになる。

カーブでの膨らみは、後輪を合わせるイメージで曲がれば乗り上げることも膨らむこともない。
膨らむのは、ハンドルを切るタイミングが遅いせい、乗り上げるのはハンドルを切るタイミングが
早いせい。

この状態で、S・クランクが上手くいってるとすると、カーブが上手く曲がれる様になったときに
S・クランクでスランプになるかもしれない。

ガンガレ


976 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 22:05:52
関連スレッド・板(その1)

【合宿免許】自動車免許 22日目【Black or White?】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1164034401/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1153410347/


977 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 22:06:23
次スレたてていて間違えた orz

978 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 22:11:59
>>965-967
遅れました。ありがとうございます

979 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 22:53:00
次スレ

自動車運転免許総合スレッド 57時限目
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1165669207/

980 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 23:42:42
あーやってる最中は破れかぶれだったけど時間の経過とともに運転できない気まんまんになってきた

981 :名無し検定1級さん:2006/12/09(土) 23:49:27
初の実車教習だったんだけど
うまくとまれない・・・。

発進は何度も練習させてくれたんで
なんとか覚えたんですが
停止は100分中5,6回だけ。
どうやったらうまくとまれんですか・・・orz
エンストするわ、しないときでもカックンカックンするわ・・・。

あと、復習項目ってところに書いてある番号があると
ダメなんですか?
原簿の見方がよくわかりません。

982 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 00:10:41
>>981
2nd以上からならクラッチはつないだままエンジンとフットブレーキで
スピードを殺していく。ある程度スピードが落ちてくるとエンジンが辛そうに
ブルブル言い出すタイミングというのがあるからそうなりそうなところで
クラッチを切る(踏む)んだ。あとはクラッチを切りっぱなしのまま
だらっと惰性で進んで止まる目標のところでブレーキを少し踏み込んでスッと止まる
止まる直前にブレーキを少しゆるめてやるとカックンとこなくて乗り心地もよくなるよ
ローからならクラッチとブレーキはほぼ同時でいいかな
慣れたら発進・停止は意識せずに出来るようになるから大丈夫
辛いのはいまだけだ

原簿の復習項目は次回またやってダメならその時間はまた同じ項目の
繰り返しになる、かな。すんなり出来ると取り返すことも出来るから
そう悲観しなくていいぜ

983 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 00:12:23
>>981
復習の意味を辞書で調べましょう。

984 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 00:22:30
>>981
クラッチを踏むのが遅すぎるんです。
アイドリングの回転数になったら、クラッチを踏めばいいんですが、最初は
難しいと思います。
そのうちできるようになるので、ガンガッテください。

・・・・・発進と同じだけ停止してないとおかしいんですがww

復習項目は文字どおり、前回以前にやったことの復習です。
ダメって事でもないので、気にせずガンガッテください。

985 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 00:27:57
> アイドリングの回転数になったら、クラッチを踏めばいいんですが

あんなにアイドリング値が高いのは教習車だけ。
でも教習所によって設定違うからその説明は間違い。

986 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 00:58:27
>>982-985
ありがとうございます。
どうしても、クラッチのタイミングが難しいんです。
慣れの問題なんでしょうか。頑張りたいと思います。

>発進と同じ数だけ停止
ローでの発進、停止の繰り返しだったので
セカンドからの停止はほとんどしなかったということです。

>原簿の復習
ってことは、全部ダメってことですか・・・。
教習項目すべてが復習になってましたからorz

まさか、停止から苦手って言うのはもう致命的なんでしょうね。
適正もDランクでしたし、時間をかけてゆっくりやりたいと思います。

987 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 01:02:13
>>985
普通のくるまでもそんなもんですよ。
ガタガタ言う前にクラッチを踏めば良いって事です。

まあ漏れなら、そのついでに、セカンドにシフトしたりするけどね。



988 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 01:20:24
>>987
そんなもん?100でも違えば大きな違いだよ
アイドリング発進がいとも簡単に行えるのはディーゼルかアイドルを変化させた教習車ぐらい

989 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 01:23:26
そりゃエンスト防止に細工入れるでしょ

990 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 06:45:55
兎に角、エンストしまくってたり、ノッキングしちゃうようなヤツは、MT向いてないから。
『感覚』が、いつまでも身につかないのは致命傷。

991 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 09:59:30
>>988
タコメーター見て合わせろって言ってるんじゃない。
もっと簡単に言えば。
車をクラッチ踏まずブレーキを掛けていくと
「ブーーーーーーーンゴッゴッゴッッゴッッゴッッ」となってエンストする訳だ、
で、上のンの手前くらいでクラッチを切ればいいと言う訳だ。
で大体そのへんが、普通の車ならアイドリング回転数というわけ。

漏れは、平地なら、アクセル踏まずに、クラッチワークだけで、発進からトップギアまで入れられますよ。
免許とってから、そういう遊び一杯やってたからさ(笑

>>986
免許取って、車に乗り始めると、サード発進とか、3速ミッション(1・3・5)とか2速ミッション(2・5)
とかやって遊ぶようになるから、ガンガレ
(でもやりすぎちゃダメだぞ、クラッチ板が痛むからwww)
まあATに乗ったらそんな楽しみもまったく無いんだがな。


992 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 12:47:28
一応原簿にはんこはもらったんだけど、原簿って1〜22くらいまで数字があって
1時間目の教習は1〜4って数字書いてもらったんだが、次の時間はその数字の
5しか書かれてなかった。ゆるやかなカーブがうんぬんって項目だったかな。
この数字って普通は1時間で2つも3つもとるものなの?

993 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 13:06:20
気にするな
何ヶ所もやる時もあるし1ヶ所しかやらない時もあるし
復習項目は完璧にできない限り付けられるし
ましてや指導員によってその基準も違うし
見極めなんて大体できてりゃ判子もらえるし
検定なんて検定中止になるようなことしなけりゃ受かるから

994 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 13:45:42
>>991
君運転むいてないよ。
なにサード発進て・・バカすぎ。車の事考えろよ
低速トルクが貧弱な車でアクセル無しでトップまで入れられると思ってんの?
飛ばしシフトなんて低レベルな事やってないでダブクラやH&Tでもやれば

995 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 14:30:04
>>994
だからクラッチ板が痛むって書いてあるじゃん。
シンクロ付いてるようなくるまで、ダブルクラッチすることに異義があるのか問題にしたいね(笑
ヒール&トゥくらいで騒がない。
お遊びだって書いてあることを、ギャーギャー騒がないのwww

クラッチを丁寧に操作できれば、ちゃんとトップまで入ります。
やれないって事は、低速での車の操作が出来てないって事。
それが出来なきゃ、正直、渋滞が辛いだろ(笑

ATはアイドリングでクリープ現象を起こすんだが、ATで出来ることがMTで出来なくってどうするよ。


996 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 14:33:15
向いてないとか言うなよ
関係ない俺まで自信なくす・・・

997 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 14:50:08
>>996
他人に対して運転が向いてないとか言って騒ぐやつらは、自分の運転が特別だと思ってるんだよ。
そういう奴に限って、そんなに優れた技術は持っていない。
本当に技術を持ってる奴は、頑張っている人をバカにしないし、自分の持っている
技術を少しでも教えようと努力する。

だから言いたい奴にはいわせておけばいい、>>996が気にすることは無いよ。
その日持ちを忘れずに、ほかの人に、そういう思いをさせない人になってくれ。

998 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 14:59:29
>>995
ダブルクラッチは意味あるよ。

999 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 15:04:52
>>998
一行かよ・・・・・・・
せめて、理由をかいてから、結果を書いてくれよ。


1000 :名無し検定1級さん:2006/12/10(日) 15:05:04
>>995
いくらシンクロがよくても車を労わる人はDC使う。
あんたは車をいたわる気はないらしいから不要だろうけどね。

> クラッチを丁寧に操作できれば、ちゃんとトップまで入ります。

入らない車もありますが。
半クラ使わないと操作出来ない人では運転できない車も存在する。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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